中国汽车技术研究中心主办，北京卡达克汽车技术开发公司承办的“2015电动汽车科技创新国际论坛”于9月23-24日在京召开。为期两天的论坛上，来自中国及德国政府、中外企业、学术科研机构的30多位专家，讨最佳产品技术路径和资源组织模式，以期共同实现“电动汽车无忧驾驶”。国家科技部高新技术发展及产业化司交通处李宏刚在致辞中表示，近一年来科技部已在部机关前后院共建成45个充电桩，为同事购买使用新能源汽车奠定良好基础。发布者：zhangyucg2015-10-26
三大评级机构之一的穆迪在最新一期《穆迪信用展望》中称，减征车辆购置税对中国的汽车制造商具有正面的信用影响，因为此举可降低车价，从而刺激乘用车的需求。发布者：zhangyucg2015-10-15
中国汽车技术研究中心主办，北京卡达克汽车技术开发公司承办的“2015电动汽车科技创新国际论坛”于9月23-24日在京召开。为期两天的论坛上，来自中国及德国政府、中外企业、学术科研机构的30多位专家，讨最佳产品技术路径和资源组织模式，以期共同实现“电动汽车无忧驾驶”。国家发改委产业协调司装备处吴卫在致辞中表示，中国新能源汽车产业的创新和发展仍任重道远。发布者：zhangyucg2015-09-25
在刚刚结束的“2015中阿汽车合作论坛”上，中国国际贸促会汽车行业委员会会长王侠认为，“一带一路”带来的大量投资和路网建设，将推动沿线国家的开放和经济发展，促进双边贸易增长，给中国车企提供更多发展的机会。发布者：zhangyucg2015-09-16
13日，以“新常态2020产业愿景与路线图”为年度主题的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津开幕。国家发展改革委产业协调司处长吴卫在发言时称，新能源汽车是一个起跑不久的新竞赛，未来的竞争也会非常激烈，中国汽车企业要争取一个有竞争力的地位。发布者：zhangyucg2015-09-14
11日，以“新常态2020产业愿景与路线图”为年度主题的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津开幕。工业和信息化部原党组成员、总工程师朱宏任在发言时称，汽车产业特别是汽车制造业领域已经基本上达到了工业3.0的水平，汽车产业在工业制造2025中发挥着不容小觑的骨干作用和领先作用以及标志性的作用。发布者：zhangyucg2015-09-14
11日，以“新常态2020产业愿景与路线图”为年度主题的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津开幕。以下是北京新能源汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理张勇发表讲话。发布者：zhangyucg2015-09-14
11日，以“新常态2020产业愿景与路线图”为年度主题的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津开幕。以下是长安汽车总裁朱华荣发表讲话。发布者：zhangyucg2015-09-14
11日，以“新常态2020产业愿景与路线图”为年度主题的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津开幕。以下是中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华发表讲话。发布者：zhangyucg2015-09-14
11日，以“新常态2020产业愿景与路线图”为年度主题的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津开幕。以下是大众汽车集团（中国）董事会成员、执行副总裁张绥新发表讲话。发布者：zhangyucg2015-09-14
