在《办法》出台之前，代工处于我国的法律法规政策的灰色地带，严格来说并不合法。而《办法》的上述规定表 明，工信部明确允许汽车“代工”生产。发布者：zhaozhiming2018-12-31
制定《办法》是适应新形势发展，促进产业转型升级的需要。近年来，互联网技术 、信息通信技术与传统汽车制造技术深度融合，催生了代工生产、授权制造等新生产方式，对现有管理制度带来 了挑战，迫切需要通过制定《办法》，打通采用新技术、新工艺、新材料以及新生产方式的企业及产品准入通道 ，鼓励、促进技术创新和新型产业生态形成。发布者：zhaozhiming2018-12-31
《汽车产业投资管理规定》是新时期我国汽车产业投资管理的综合性政策文件，共分九章四十八条，涵盖了产业投资方向、投资项 目标准、项目备案管理、协同监管要求、产能监测预警等方方面面。发布者：zhaozhiming2018-12-31
路测是自动驾驶汽车必须完成的“闯关”，也是自动驾驶产业落地的战略性一环，及时提供开放 完善的路测政策体系及配套，不仅有利于助力本地企业成为潜在独角兽，也有利于吸引外部动能落地。发布者：zhaozhiming2018-12-31
11月1日，广州推出中国内地首辆自动驾驶出租车，并于当天投入试运营。发布者：zhaozhiming2018-11-30
10月31日，国家市场监管总局质量发展局在“强化汽车修理更换退货促进产品服务消费升级推进会”上表示，正在组织相关技术机构、行业组织对有关规定进行修订完善，近期将加大汽车等产品“三包”工作力度，完善新能源汽车等产品 “三包”条款和相关标准，健全第三方专家争议处理机制，同时探索建立产品“三包”信息公开平台。发布者：zhaozhiming2018-11-30
北京市经济和信息化委员会王刚 主任宣布发布《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》，并重点解读了2022年前北京市发展智能网联汽车产业的系列重 点行动。发布者：zhaozhiming2018-10-29
为促进智能网联汽车在我国的应用和发展，满足车联网中重要的无线电直连通信设备对无线电频率资源使用的需求，工业和信息化部无线电管理局局长谢远生公布了《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定》。发布者：zhaozhiming2018-10-29
国家发改委7月发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》明确了“僵尸资质”的定义：指汽车企业已获得新能源汽车生产资质、但连续两年年均产量低于乘用车、货车、轻型客车1000辆，大中型客车100辆。也就是说，如果获得资质的企业没有达到该标准就有可能遭到清理。发布者：zhaozhiming2018-09-29
近日，北京公交集团在北京南站开始试点运营以“线上预约、合乘出行”为特色的网上定制公交新模式。据了解，乘客可以下载安装“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”微信小程序，本人手机号登录后，即可输入乘车目的地，选择出发时间、乘车人数和携带行李进行约车，其中小型车达到3人、中型车达到5人、大型车达到10人以上均可发车。发布者：zhaozhiming2018-09-29
