荣威光之翼MARVEL-X

 

　　上汽荣威光之翼MARVEL X做到了。5月23日，在上汽乘用车安亭设计中心，荣威光之翼MARVEL X的设计总监邵景峰给媒体详细讲解了这一新物种的颠覆性设计，如何破局、如何性感、如何情感化……看着自己的“孩子”，邵景峰的讲解充满感情而不失幽默，虽然用时2个多小时，在场媒体却没有感到丝毫枯燥，而是满满地自豪，为以上汽乘用车为代表的我国汽车设计水平打CALL。

 

　　当汽车有了情感

 

　　荣威光之翼MARVEL X定位为“电动智能超跑SUV”，是“智能汽车新品类”。
 

 
上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰
 

　　如何面对年轻化？如何设计新能源车？邵景峰说，这是摆在所有汽车设计师面前的两大难题。荣威光之翼MARVEL X作为一款超级纯电动SUV，到底该如何设计？

 

　　当前汽车设计同质化严重，邵景峰认为，上汽纯电动汽车设计观的第一步就是要“强化品牌识别”；第二步就是情感化设计，造型一定是消费者性格的延伸，情感化是更高级的一种高级感；第三步就是高级感。对于纯电动汽车，不要一味追求科技感而丧失了高级感，汽车不是一个冷冰冰的机器，它需要温度，需要看起来很性感。
 

上汽荣威光之翼MARVEL-X设计团队

 

　　作为上汽全新的智能纯电示范产品，荣威MARVEL X在设计中注入更多情感化元素，在高级感、性能感、电动感上作出了平衡。

 

　　荣威光之翼MARVEL X在外饰造型设计上树立了荣威高端电动产品新标杆。新车整体造型，不仅显得优雅自信和动感，更充满了未来科技感表达；双拱特征的“曲率引擎”腰线，实现了极致动感和东方式审美的完美平衡。配合下溜式的后背、宽扁车身，新车超跑造型跃然眼前。

 

　　邵景峰介绍，荣威光之翼MARVEL X除了在设计上充分表达了性能感、电动感、高级感之外，在风阻设计上也煞费苦心。荣威MARVEL X做了非常多的细节优化，比如双刃导流饰件、导风鲨鱼腮、一体式豪华后视镜、隐藏式门把手、MARVEL X专属高性能轮毂等等，最终实现了0.29Cd低风阻设计。

 

　　荣威光之翼MARVEL X共有5种颜色可供消费者选择，包括克莱因蓝、银叶金、珠光黑、宝石红、珠光白，其中以克莱因蓝最为难得，跑在路上你就承包了所有的回头率。

 

　　内饰设计甩了对手好几条街

 

　　不要让传统思维限制了你的想象力。

 

　　荣威光之翼MARVEL X在内饰设计上足以甩竞争对手好几条街，原来车辆可以这样炫、酷。
 

 
19.4英寸集成智能中控大屏
 

　　例如，荣威光之翼MARVEL X采用了百万超跑惯用的内饰中控布局，配备了19.4英寸集成智能中控大屏，超越了特斯拉17寸大屏，在量产车中无出其右，展现出未来感十足的超跑风范。操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面，成为整车内饰的设计核心。高集成式的电子旋钮简便操作，与车内外硬件、氛围与功能完美结合；钻石切面效果更具质感，双向拨钮使操作更高效。
 

 
高集成式的电子旋钮简便操作
 

　　荣威光之翼MARVEL X仪表采用12.3寸AR全虚拟仪表，自带AR实景地图，在车外实时视频上叠加ADAS和导航信息，既可以在复杂路口提醒用户及时转弯，又可以预防因为车道偏题导致的扣分，交互更直接、更高效、更安全。
 

 
荣威MARVEL-X中控采用“腾跃式”设计，悬浮设计保证了整个空间的通透


荣威光之翼MARVEL-X的64色律动氛围光


展翼光弧格栅，给予荣威MARVEL-X夜中最高的辨识度
 

　　此外，荣威光之翼MARVEL X的出风口是隐藏式的，使整个内饰设计主次分明，更加简洁；采用了超级跑车常用的两幅平底方向盘，凸显了超跑运动风格；前排搭载了专属设计的运动座椅；还有64色律动氛围光等。

 

　　总之，荣威光之翼MARVEL X凝结了上汽最前沿技术，拥有“三个过硬”：第一设计过硬，该车保留了2017年广受好评的荣威光之翼概念车90%的设计；第二性能过硬，它拥有4秒破百媲美百万跑车性能，0.29同级最低风阻系数；第三服务过硬，用户将尊享线上线下一体的销售服务网络、全透明可视化服务流程。同时，荣威MARVEL X还独占“五个全球第一”：全球第一台搭载“AR增强现实技术”的量产车，让导航更精准更直观；全球第一台搭载3.0版本互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案的量产车；全球第一套全方位智能迎宾系统，只要用户靠近，即可自动亮灯并自动调节座椅空间，欢迎用户上车；全球第一台搭载无线智能给电系统的纯电动车，让电动汽车进入“无线时代”；全球第一台会自己找车位、自己泊车入库的量产车，实现“人工智能代主泊车”的尊享体验。

 

　　据悉，这款备受期待的荣威光之翼MARVEL X在今年6月份将开始接受预定，9月份会正式上市交车。