去年初，身为国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长的欧阳明高曾抛出这样的观点：2014年将会是新能源汽车进入家庭的元年。从市场最终的销售数据来看，欧阳明高认为，这个目标也已基本实现。数据显示，与2013年相比，电动汽车2014年月销量以10倍速度增长，总量以5倍速度增长，呈现出了良好的增长态势。“按照现在的速度发展，电动汽车50万辆的推广目标在2016年应该可以完成”。发布者：zhangnan2015-01-30
"汽车产业本来就是一个马拉松，汽车产业政策给自主品牌发展应该留有时间和空间，尤其是在技术层面。"清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在演讲中提到。那么对于单从技术层面来讲，哪些技术国家在产业政策调整方面应该给予支持这一问题，政府采购信息报记者对赵福全院长进行了采访。发布者：zhangnan2015-01-30
近期，被誉为电动汽车产业风向标的“中国电动车百人会”首届会议召开，其中，电动汽车标准统一的话题再掀热议。据悉，截至目前，我国已发布电动汽车标准75项，然即使如此，各个产业链因对标准的理解不同依然会出现设计产品不兼容的情况，造成社会资源的浪费和消费者的购买担忧。标准有待进一步细化和统一。发布者：zhangnan2015-01-30- 发布者：vitadmin2015-01-13
- 去年初，身为国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长的欧阳明高曾抛出这样的观点：2014年将会是新能源汽车进入家庭的元年。从市场最终的销售数据来看，欧阳明高认为，这个目标也已基本实现。数据显示，与发布者：adstarmin2015-01-13
- 发布者：vitadmin2015-01-07
- 2015年1月6日报道："改善空气质量，公交车电动化势在必行。"2014年12月，由"中国电动汽车百人会"牵头，中国道路运输协会城市客运分会主办、湖南南车时代电动汽车股份有限公司（以下简称南车时代电动）承办的"新能源公交车示发布者：adstarmin2015-01-07
- 发布者：vitadmin2015-01-07
- 出现这些不和谐现象的根本原因，应该不是故意不全面执行国务院要求，也不仅仅出于部门、地方、企业的利益博弈。而是对于发展电动汽车事业、开展试点工作的根本目的和意义认识不清。
日前，中国汽车工业协会常务副发布者：adstarmin2015-01-07
- 发布者：vitadmin2015-01-04
