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  • 我国新能源汽车公共充电桩数量已超16万个

    2016年我国新能源汽车销售量达到50.7万量,连续两年保持全球第一,截至2017年5月,我国公共充电桩建设运营数量超过16.1万个,充电基础设施建设稳步增长。这是记者从2017(合肥)国际节能与新能源汽车展览会新闻发布会上获悉的。发布者:tongdan2017-08-06
  • 北京首批荣威ERX5车主:愿意持币待购

    8月2日,荣威ERX5北京首批千辆交车仪式举行,北京首批荣威ERX5车主拿到新车钥匙,车主杨先生说:“三个月了,终于等到它了。”发布者:xiuxiaoyun2017-08-04
  • 2017年国产新能源汽车销量或达75万辆

    8月3日发布的《新能源汽车蓝皮书》(以下称蓝皮书)预计,2017年国产新能源汽车销量为75万辆,进口新能源汽车2万辆,综合有望达到77万辆。
    发布者:wanghe2017-08-04
  • 30多家车企入围新一期节能环保清单

    7月28日,财政部、环境保护部发布《关于调整公布第二十期环境标志产品政府采购清单的通知》,发布了最新一期的环境标志产品政府采购清单(以下简称“环保清单”)。7月31日,财政部、国家发展改革委发布《关于调整公布第二十二期节能产品政府采购清单的通知》,发布了最新一期的节能产品政府采购清单(以下简称“节能清单”)。发布者:geshengzheng2017-08-03
  • 双积分制将实施 车企应对路径不同

    新能源汽车双积分制,是关于乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法,是针对我国新能源汽车发展的实际情况,通过这个办法来建立我们推动新能源汽车发展的长效机制,促进新能源汽车的研发和推广,加强汽车产品节能减排的管理。
    发布者:wanghe2017-08-03
  • 质变前 电池技术路线争议还会持续

    7月31日,国家工信部公布2017年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。据电池中国网统计,本批目录入选车型共282款,其中,纯电动乘用车38款,纯电动客车123款,新能源专用车88款,插电式客车及乘用车33款。发布者:wanghe2017-08-02
  • 快充需求日益提升 大功率或成趋势

    目前,电动车续航里程普遍较短,用户充电频率非常频繁。因此,充电时间的长短对用户的消费体验同样至关重要。随着新能源产业的不断推进,提高电池比容量和功率的市场需求日益迫切,能否有效解决用户的使用焦虑,关系着新能源汽车能否走出小众市场,赢得更加广泛的消费市场认可。
    发布者:wanghe2017-08-02
  • “四点”看清电动汽车

    统计数据显示,2016年中国消耗5.56亿吨石油,其中约一半为汽车所消耗。随着资源紧缺和环境恶化,节能减排成为当前汽车工业发展的主旋律,新能源作为我国战略性产业,成为实现汽车工业可持续发展战略的重要举措。2016年我国新能源汽车产销量分别实现60.5和60.8万辆,据“十三五”规划,到2020年我国新能源车累计产销量将达到500万辆的阶段性目标。发布者:wanghe2017-08-01
  • 新能源汽车双积分制2018年实施

    即将于2018年正式实施的新能源汽车双积分制,有人欢喜有人愁。当前,我国新能源汽车产业的发展模式,已经从依赖国家和地方的补贴政策,变成由双积分政策这只“推手”在倒逼各车企改变自身在新能源汽车发展。记者留意到,为应对双积分制,国内各大车企已经神仙过海,各出奇招。发布者:wanghe2017-07-31
  • 新能源汽车积分制度:促进行业持续发展的利器

    新能源汽车的双积分制度已经公示,并将于近期正式发布。关注新能源汽车行业的投资者可能常常听到“积分制”三个字,积分制指的是新能源汽车积分和油耗积分,本期我们针对新能源汽车积分进行讨论。
    发布者:wanghe2017-07-31
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