放在五年前，偏安于江西省南部的赣州很难想象，汽车业会成为这个城市的新标签。从2015年至今，仅落户赣州的8个大型新能源汽车整车项目总投资就达到475亿，只有一个项目的投资额在60亿以下。截止目前，赣州经开区已经有超过90家新能源汽车及其配套企业入驻，有大型央企、民营电动车企业，还有台资电动汽车品牌。发布者：wanghe2017-07-12
日前，国家发改委、商务部发布了《外商投资产业指导目录（2017年修订）》（以下简称“2017版《目录》”），并于7月28日起施行。以持续推进对外开放为总基调的2017版《目录》，进一步扩大了鼓励类政策的范围，简化了外商投资审批程序，并全面推行负面清单管理制度。发布者：wanghe2017-07-11
7月5日，北京汽车与戴姆勒签署了新的框架协议，将共同投资50亿元人民币（约合6.55亿欧元），在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂。
发布者：wanghe2017-07-11
如果说过去发展新能源车只是车企为将来做准备的话，现在已经快进入“倒计时”阶段了。随着双积分制的推动，再加上新能源车合资门槛放宽，推动新能源车战略已经成为国内各大车企的必要选择。预计，将来纯电动合资车企也将有可能成为新趋势。发布者：wanghe2017-07-10
7月5日，戴姆勒与北汽集团签署电动车合作框架协议，双方计划共同投资人民币50亿元，在北京奔驰建立纯电动车生产基地和动力电池工厂，2020年开始生产奔驰品牌纯电动汽车。发布者：wanghe2017-07-10
7月6-7日，由中国化学与物理电源行业协会主办的“第一届钛酸锂电池产业链专题讨论会”在江苏无锡开幕。记者获悉，此次共有来自中科院、复旦大学、天津大学、中国电力科学院等高校与科研机构的专家学者，以及银隆新能源、微宏动力等钛酸锂电池老牌企业负责人共300余人参会，研讨会就钛酸锂电池的产业链、材料性能、系统性能及市场应用等专业领域展开了探讨和交流。
发布者：wanghe2017-07-10
2017年悄然过半，伴随着全球汽车行业的蓬勃发展，新能源领域也发生了很多大事，接下来就随着盖世小编来回顾一下上半年全球新能源汽车行业十大热点事件吧！
发布者：wanghe2017-07-09
新能源汽车的发展从前几年的突飞猛进,到减少补贴,再到打击“骗补”后的市场震荡,令许多企业家感到困惑:政府是否还支持新能源汽车?答案是肯定的,新能源汽车既是我国战略性新兴产业的重要组成部分,也是推动节能低碳的工业产品。那么,新能源汽车发展遭遇阵痛,新动能在哪?发布者：wanghe2017-07-09
国际能源署(IEA)数据显示，截至2016年，中国在全球电动车销量中的占比超过40%，继续保持全球最大电动汽车市场的地位。实际上，在国际能源署不做重点关注的电动自行车和电动公交车领域，中国同样处于世界领先地位：中国目前保有2亿多辆电动自行车和30多万辆电动公交车。
发布者：wanghe2017-07-09
显然，目前还没有任何公司能独力负担起闭合的新能源车的产业链条。这也预示着动力电池行业单打独斗时代总结，抱团取暖才是王道。发布者：wanghe2017-07-09
