国内专车市场将面临巨变。日前，交通运输部对外发布了专车服务的征求意见稿，进行为期一个月的公开征求意见。业内人士表示，新的政策出台后，国内专车市场将面临几大变化。随着监管趋严，私家车做专车难度加大，专车政策出台或将促进汽车租赁市场爆发式增长。有业内人士表示，未来国内专车的发展或有三大趋势。发布者：zhangyucg2015-10-13
互联网+出租汽车，也就是网络约租车，普通百姓称之为“专车”，以“四方协议”的形式进入了出租汽车行业。网络约租车创新了支付手段和驾驶员管理方式，对出租汽车行业长期存在的电话约车难、路面打车难、服务评价难等老大难问题也都给出了解决途径，表现出了强大的竞争力。网络约租车具有车型更高档、服务差异化的特点，加之网络约租车平台通过大量补贴优惠、代金券派送等促销活动，形成了“优质、低价、服务好”的现象，在短期内极大满足了不少人舒适出行的愿望。发布者：zhangyucg2015-10-13
近日，，被外界称为专车新政，新政规定私家车不能作专车，被称为专车“国家队”的首汽约车也对此做出了回应。发布者：zhangyucg2015-10-13
10月10日，交通运输部公布备受关注的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》。发布者：zhangyucg2015-10-13
日前，国家交通运输部公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。受国家交通运输部的委托，昨天下午市交委举行了征求意见座谈会，15位市人大代表、政协委员、出租车行业代表、专车平台代表以及律师和交通专家出席。各界代表对专车管理规范和出租车改革指导意见的出台表示欢迎，但是对专车准入机制和定价机制存在较大争议，对出租车份子钱和牌照无偿使用等问题也提出了完善意见。发布者：zhangyucg2015-10-13
日前打车应用Uber宣布，将向亚利桑那大学寻求地图和汽车技术方面的帮助。Uber计划与这所大学在光学系统方面展开合作，这可以提高汽车捕获图像的能力。另外，双方还将在无人驾驶汽车及其相关技术领域进行合作。发布者：zhangyucg2015-10-12
10月8月，上海宣布颁发首张专车牌照后，不少杭州人为没能吃“头口水”而扼腕叹息。然而没想到的是仅仅过了两天，10月10日，国家层面专车管理办法征求意见稿出台。“靴子”落地了，人们的失望也溢于言表——尽管给予专车合法身份，但是“禁止私家车接入”、“司机与平台要签订劳动合同”等规定被普遍认为“管得过死”。一度被人们寄予很高期待的网络专车，杭州该如何应对？网络专车，我们还有多少想象空间？发布者：zhangyucg2015-10-12
10日下午，交通运输部对外公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（征求意见稿）和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（征求意见稿）。两份文件一方面赋予专车合法性，另一方面，作为“互联网+”背景下的新鲜事物，专车即将走上“统一规范”的既定轨道，而不再具有额外的“试一试、看一看”的可能。发布者：zhangyucg2015-10-12
8日，上海宣布向滴滴快的颁发网络约租车平台经营资格许可，这是专车在国内首获“身份证”（详见9日羊城晚报A2版《滴滴获国内首张牌照》）。羊城晚报记者了解到，此次得到“正名”的仅是滴滴快的的专车，不包括滴滴快车和顺风车等，并且规定网络约租车价格要高于巡游出租车价格。发布者：zhangyucg2015-10-10
昨天，中国互联网协会、滴滴公司主办的《约租车（专车）模式上海创新与实践》论坛在上海举行。会上，上海市交通委在《约租车（专车）模式上海创新与实践》论坛上发布消息：向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可，标志着专车向“合法化”迈出了历史性的一步。有关专家称，上海的“试水”将对南京等城市产生深远影响。发布者：zhangyucg2015-10-09
