11月4日，2015年度中国杰出质量人评选结果正式揭晓，北汽集团党委书记、董事长徐和谊荣获“2015中国杰出质量人”奖项。这是他及他所领导的北汽集团继获选首届“北京市人民政府质量管理奖”之后，再次荣获的重量级质量大奖。

 

　　作为中国质量行业的“奥斯卡”奖项，北汽徐和谊摘得这项桂冠可谓是实至名归。

 

　　这一年间，北汽集团在质量领域取得了醒目成就：其强化质量经营战略，为企业战略转型奠定可持续发展的基石;其积极建立质量管理生态体系，将“质量北汽”落到实处获业界赞誉;其以质量塑造北汽“灵魂”，实现质量效益与经营效率的提升，走出了一条自己的“质量”之路。

 

　　与此同时，也可以看到，在即将过去的2015年，徐和谊带领的北汽集团给中国车市注入澎湃的正能量。今年 7月，北汽集团以营业收入50566百万美元再次跻身全球500强，排名第207位,名次比去年大幅度提升41位，上升速度为中国汽车车企之最;旗下北汽新能源汽车公司，今年前三季度已累计销售新车超过1万辆，位居国内第一和全球第四;自主品牌新车质量指数和顾客满意指数超过行业平均水平。

 

　　第五件事 吉利发布“蓝色 吉利”新能源战略

 

　　11月18日，吉利汽车在广州车展前夕正式发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”。这一庞大的战略展现了李书福和吉利抢攻新能源市场的野心。

 

　　“蓝色吉利行动”的关键是实现到2020年，新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。落实到具体行动上，吉利汽车将采用EV、PHEV和HEV三条技术路线、依托中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE和CMA中级车基础模块化架构，大力推进新能源战略的快速实施。

 

　　野心勃勃的目标背后，则是吉利扎实的技术积累和大手笔的投入。根据浙江吉利汽车集团副总裁、研究院院长冯擎峰介绍，目前FE平台上开发出的吉利帝豪EV已经具备最高续航330公里的能力，综合百公里电耗低于16千瓦时。另外，小型纯电动汽车PE平台上开发的纯电动车，到2020年将实现续航里程400公里以上，最小百公里电耗8千瓦时左右。

 

　　根据规划，吉利欧洲研发中心开发的基于CMA中级车基础架构的1.5TD+7DCTH插电式混动动力系统将搭载吉利全系车型。

 

　　吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧也公开表示，吉利汽车还将从研发、技术、供应链及运营四个层面加大投入。

 

　　环球网汽车频道记者查阅资料显示，11月，吉利在贵阳开工兴建了新能源汽车产业园区。据了解，贵阳吉利新能源汽车产业化项目总占地面积1197亩，建筑面积约272556平方米，规划一次性建成包含冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺的现代化生产线，以及仓储物流、办公及生活配套区等各项设施，形成规模化的生产能力。

 

　　第六件事 一汽原董事长徐建一落马 汽车业反腐进入深水区

 

　　2015年，反腐风暴前所未有地刮进汽车圈，而最令人感到震惊的一件事是，作为共和国长子的一汽集团原一把手——董事长徐建一落马，被中纪委执行双规。