2015年自主品牌汽车盘点
作者： 发布于：2015-12-28 09:29:44 来源：环球网
除此之外，12月，力帆股份再度发出公告，宣布力帆已与四川能投签订《战略合作协议》，根据协议内容，未来双方将在四川省范围内合作或合资共建能源站，并共同在四川推动新能源锂电池新项目，双方还在直供电服务、金融服务和物资贸易等方面进一步深化合作。
有分析人士指出，随着力帆深蓝能源计划的全面启动，尹明善正在谋篇布局一局“储能(能源站)+生产(新能源汽车)+运营(盼达用车)+金融(融资租赁等)”的生态大棋。
意图在新能源领域“弯道超车”的力帆，胜算几何？尹明善的这盘新能源生态大棋能够得偿所愿？力帆的转型究竟能否成功，在2016年或许力帆能够给出更多的“答案”。
第十件事 北汽自主销量目标落汤 火线换帅拯救低迷命运
2015年对于北汽自主而言，最大的大事莫过于年底的换帅风波。
作为北汽倾力打造的自主品牌——北京汽车今年的销量并不尽如人意。在车市整体放缓和SUV表现乏力的双重冲击下，今年1-11月，北京汽车累计销售286216辆，同比仅仅增长2.1%，在距离2016年仅剩不到一个月的前提下，完成全年销量计划40万辆铁定“打了水漂”。
而这对于年初喊出了“对标长安”的徐和谊和北汽而言，似乎是一个不能接受的事实。而下一个五年北汽自主能否“完成使命”，也成为了整个汽车行业围观的焦点命题。
北汽集团董事长徐和谊在绅宝X55的上市会上曾经公开表态，北汽集团下一个五年的行动纲领是以314为关键词的“π计划”，即到2020年北京汽车跻身国内自主品牌市场前三，北京奔驰争取国内豪华车市场第一，北京现代进入国内合资企业市场前四。
为了实现自主品牌市场前三这个艰难课题，徐和谊和北汽当机立断做出了抉择。10月份，北汽自主阵营人事传出最大今年最大人事变动——此前担任北汽股份副总裁的梁国锋、销售公司总经理刘宇换岗，由原长安PSA销售公司总经理蔡建军接手操盘整个北汽自主板块营销重任。
从长安跳槽至北汽的蔡建军被徐和谊委以重任，身兼北汽股份副总裁、销售公司总经理兼党委书记三职，北汽欲令其拯救北汽自主落队命运的决心可见一斑。
而蔡建军刚刚履新不久，即打响拯救北汽自主命运的“翻身仗”。12月12日，北汽补强SUV产品阵营的旗舰产品——A0级SUV新品X25全国上市，目标定位了“刚结婚、刚毕业、刚工作”的“三刚青年”群体的X25被寄予厚望。
众所周知，在国内SUV市场不断扩容与成本压力的双重作用下，小型SUV市场从2014年开始迅速崛起，几乎所有车企都已经或者即将在该细分市场推出产品。有数据显示，2015年1-9月，A0级SUV市场实现了156%的高速增长，远超SUV整体46%的增速，市场容量超SUV整体市场的四分之一。
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