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  • 徐和谊:做好供给侧改革"加减乘除法"

    徐和谊表示,对汽车行业而言,智能化、电动化和网联化就是技术赶超的方向,在“互联网+”的影响下,汽车产业逐步向生态、智能发展,这是汽车企业获得竞争优势.发布者:sunke2016-03-11
  • 董扬:政策助电动汽车入百万量级

    日前,第十二届全国人大四次会议在北京人民大会堂隆重开幕,“新能源汽车”再次成为全国两会的重点议题。3月10日,“2016年新能源汽车和产业发展座谈会”在京召开,来自两会代表委员围绕新能源汽车和产业发展等行业重大问题发表意见,共同探讨新能源汽车发展趋势与机遇。发布者:zhangyucg2016-03-11
  • 奔波千里走出提案 何香久献计新能源车发展

    辗转大半个中国,调研不同省市、奔波数千公里,为了准备一份提案,住冀全国政协委员、沧州市政协副主席何香久真没少花心思,也是蛮拼的。发布者:zhangyucg2016-03-04
  • 长城汽车王凤英:关于修改完善用车管理及相关税费法律政策的建议

    随着两会临近,委员们的提案也备受关注。近日,长城汽车公布了总裁王凤英即将今年“两会”上提案的内容。发布者:zhangyucg2016-03-03
  • 李彦宏两会提案:制定完善无人汽车政策法规

    百度公司对外公布全国政协委员、百度CEO李彦宏三项提案,分别聚焦加快制定无人驾驶车政策法规、盘活专网资源、优化空域资源管理。发布者:zhangyucg2016-03-03
  • 董扬:不能用追求电池重量来换取新能源车里程

    近日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开。中国汽车工业协会常务副会长董扬提出,发展新能源汽车不能用追求电池的重量来换取里程,电池成本要降低,过渡到无补贴,做好整车轻量化,不断提高动力电池水平。发布者:zhangyucg2016-01-25
  • 邬贺铨:车联网是电动汽车新业态的基础

    我国新能源汽车已进入规模化发展新阶段,正由市场导入期向快速成长期转变。无论对现有企业,还是新进入者,目前都是至关重要的发展节点,需要政府、企业、社会共同推动。2016年1月23日-24日,中国电动汽车百人会论坛拉开帷幕,以下为中国工程院院士、中国互联网协会理事长邬贺铨院士的演讲实录。发布者:zhangyucg2016-01-25
  • 王秉刚:加快推广电动公交车及出租车产业发展

    1月23日至24日,中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。本届论坛主题为“构建竞争、创新、可持续的产业生态”,吸引了来自政府部门、行业组织、学术机构以及企业和媒体界人士参加。发布者:zhangyucg2016-01-25
  • 欧阳明高:车、桩比例2020年左右或实现均衡

    车、桩数量比例不均衡,是近年来困扰电动汽车发展普及的重要问题。中国电动汽车百人会执行副理事长、全国政协常委、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高近日在接受媒体采访时表示,业内预计新能源汽车的发展速度会更加趋于理性,由于补贴退坡、城市基数变大等相关因素影响,发展速率会相对下降;相反,充电桩市场在政策刺激下,将与各地政府的基础建设规划紧密配合,不断探索新的商业模式,建桩速度将会梯次提升,车与桩的数量平衡点应该在2019或2020年出现。发布者:zhangyucg2016-01-18
  • 陈清泰:电动汽车的这些问题必须解决

    “2015年新能源汽车发展总体来看还是形势喜人,成绩可嘉。去年,新能源汽车从产销量上来看,可以说是爆发增长的一年,全年产量突破了30万辆,稳居全球第一。但在产销数字背后也存在不少挑战与困难,如何面对当前存在的产业问题是新能源汽车今后发展的关键。”1月13日下午,中国电动汽车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰在中国电动汽车百人会论坛(2016)媒体恳谈会上如是说。发布者:zhangyucg2016-01-15
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