两会提案汇总汽车代表都说了什么_汽车_汽车采购要闻-政府采购信息网

两会提案汇总汽车代表都说了什么

作者：王贺/整理发布于：2017-03-13 09:51:14 来源：政府采购信息报/网

　　我国作为汽车消费大国，汽车行业的发展关乎到民生、环保、能源等重要方面。汽车业作为我国重要的支柱产业之一，自然也是两会必不可缺的部分，汽车界的代表今年都在关注哪些方面呢？

　　苗圩：对新能源汽车骗补零容忍

　　3月5日，工业和信息化部部长苗圩在人民大会堂 “两会部长通道”回答提问时表示，国家发展新能源汽车产业的决心是坚定不移的，对于骗补行为是零容忍的。关于新能源汽车补贴问题，苗圩说，下一步将配合财政部等部门，落实新的补贴政策，提高企业和产品进入的门槛，完善补贴资金申报程序，明确各级责任要求，加强事中事后监管，同时研究建立长效机制，加强对新能源汽车销售使用环节的在线监管，用这些办法来促进新能源汽车的发展。【点击阅读原文】

　　李书福：发展甲醇汽车相关部门要敢担当

　　3月2日，在全国两会召开前夕，全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福就其今年全国两会的提案以及行业发展问题与媒体进行了交流。今年全国两会，李书福提交了《关于加快推广甲醇汽车的提案》、《关于审慎放开地图精确测绘，降低自动驾驶技术发展壁垒的提案》。对于甲醇汽车推广缓慢，一向敢言的李书福表示：“主要原因就是相关部门缺乏自信，总是在问为什么美国不用！中央一直在提倡领导要敢于担当，但是，这样的领导太少了，简单否定，要比肯定承担的责任少的多！”【点击阅读原文】

　　安进：自主品牌突破是个长期过程

　　3月5日，政府采购信息报/网记者来到全国两会安徽省代表团驻地酒店会议室，旁听该团的全体会议。刚落座不久，就听到安徽省省政府重要领导在发言中强调，今年将积极推进江淮汽车与大众汽车关于电动汽车的合资合作项目，可见安徽省政府对江淮汽车发展的重视。在会议间隙，政府采购信息报/网记者专访了全国人大代表、江淮汽车董事长安进。安进表示，江淮汽车与任何一方的合作都是平等互补的，我们一直持开放合作态度。另外，他还强调，自主品牌将在未来一段时间内进行品牌提升，政府采购的示范效应巨大。【点击阅读原文】

　　徐和谊：电池成本下降抵消补贴退坡

　　北汽集团是国内大型汽车集团，其发展动态也吸引着业内关注。3月6日，在全国两会间隙，全国人大代表、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊接受了政府采购信息报/网记者的采访，首次回应关于北汽自主品牌亏损的问题，并表示北汽自主亏损每年在递减，明年有望扭亏为盈。他表示，全球汽车发展四大趋势是智能化、网联化、电动化、轻量化。北汽未来将联合各种力量重点发展智能化汽车。对于业内担心电动汽车发展放缓，他认为，目前我国电动汽车的电池成本在逐年下降，可以抵消政府财政补贴退坡的额度，关于新能源车发展的担心大可不必。【点击阅读原文】

　　王凤英:还新能源车市场公平环境

　　3月7日，在河北代表团全体会议结束后，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英接受了政府采购信息报/网记者采访。王凤英介绍，她今年全国两会提交了两份议案：一个是关于破除新能源汽车地方保护、营造更加公平的新能源汽车市场消费环境的建议；另一个是关于完善汽车与交通安全相关法律政策的建议。王凤英强调，不少地方设置隐性条件限制外地新能源车进入本地市场，不利于新能源车的健康发展。另外，随着汽车社会的到来，交通安全、人身安全越来越重要，应该进一步完善交通安全法规。【点击阅读原文】

　　郭振甫：与新兴企业研发智能汽车

　　作为汽车行业的老将，全国人大代表、海马汽车副总裁郭振甫去年进入海马汽车之后很少在公共场合发声。3月6日，郭振甫向政府采购信息报/网记者介绍了他对汽车行业未来发展的看法以及海马汽车的发展思路。郭振甫表示，汽车行业革命性变化时期已经到来，国内传统汽车大佬应该多与新兴汽车企业合作，合作研发中高端智能化汽车。谈到海马汽车未来的发展，他透露，海马新能源汽车将在混合动力领域发力。【点击阅读原文】

　　陈云华：我国充电感应技术已突破

　　一些老汽车人现在虽然不在汽车产业一线，但仍关注着汽车产业发展，全国人大代表、中国企业联合会副会长、江苏悦达集团董事局原主席陈云华就是其中一位。3月7日下午，在江苏代表团全体会议结束后，陈云华接受了政府采购信息报/网记者专访。他表示，今年政府工作报告中多处涉及汽车产业，他比较关注去产能、智能制造、新能源车等方面的内容。【点击阅读原文】

　　李建新：建议简化汽车产销流程

　　3月8日，全国人大代表、长丰集团董事长、党委书记李建新向政府采购信息报/网记者介绍了他对今年政府工作报告的理解，并结合汽车行业发展提出了他的建议和思路。李建新表示，今年的政府工作报告再次强调简政放权，他结合汽车行业的发展认为，汽车产销流程还有简化的空间。对于扩大内需，继续放开皮卡试点范围是汽车领域一个较好的发力点。近年来，自主品牌汽车发展很快，李建新表示，自主品牌和合资品牌的市场之战远没有结束，最终结果还不确定，相关自主品牌企业要保持清醒。【点击阅读原文】

　　钟发平:调整新能源车补贴方式

　　我国主推的新能源汽车技术路线是纯电动汽车，但在国际上混合动力技术也很成熟，国内也有主推混合动力的企业，湖南科力远新能源股份有限公司就是其中之一。全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平近年来一直为混合动力汽车的发展鼓与呼，3月10日，在湖南代表团驻地，钟发平告诉政府采购信息网/报记者他今年又建议调整现有新能源汽车补贴方式，给予混合动力汽车更多优惠政策。【点击阅读原文】

　　王麒:好产品没补贴也得认可

　　作为连任两届的全国人大代表，四川启阳汽车集团董事长王麒10年来一直关注新能源汽车的发展，并为之鼓与呼。3月10日，在四川代表团驻地，政府采购信息报/网记者再次采访到了优雅知性的美女代表。她表示，如果汽车产品质量和技术过硬就会得到消费者认可，即使没有国家财政补贴销量也有保障，所以车企还是要把精力放在真正提升制造工艺和创新水平上来，这样就会形成良性循环。【点击阅读原文】

　　李河君：呼吁发展太阳能汽车

　　2017全国两会上，全国政协委员、汉能控股集团董事局主席李河君针对太阳能汽车发展递交提案，他表示，国家应鼓励支持太阳能汽车研发与应用，抢占全球新能源汽车关键技术制高点。提案中，李河君明确表示，应鼓励新能源汽车动力更加清洁化，制定相关政策，引导企业以“清洁了多少”作为提升新能源汽车效能的主要方向，降低新能源汽车在使用过程中的电能消耗，真正实现新能源汽车的清洁化可持续发展。【点击阅读原文】

　　蓝闽波：推进电动汽车充电网络健康发展

　　全国政协十二届五次会议3月3日下午在北京人民大会堂开幕，正在北京参会的全国政协委员、华东理工大学金山科技园管委会主任蓝闽波认为，电动汽车作为战略性新兴产业，充电设施的建设是发展该项产业的重要保障，建议完善配套标准，推进电动汽车充电网络健康发展。【点击阅读原文】

　　柳崇禧:加大充换电基础设施建设

　　全国政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧为今年的两会带来了《关于加大充换电基础设施建设，推动新能源汽车市场应用的提案》。他建议，应加大充换电基础设施建设来推动新能源汽车市场应用，包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设，鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设。同时，还应鼓励民营资本进入基础设施建设，制定法规保障其权益，加大充换电基础设施建设财政补贴力度，减免税收。【点击阅读原文】

　　李国梁：电动汽车推广亟需“加速度”

　　目前，我国新能源汽车正处于充电模式为主、换电模式为辅发展阶段，充电难、续航里程短，特别是纯电动汽车充电过程中的安全等问题，制约电动汽车全面推广应用。全国两会期间，全国人大代表李国梁就提出了关于推进换电模式标准体系建设、加速电动汽车推广应用的建议。李国梁代表建议，加强顶层设计，构建行业标准体系，建议从国家层面尽快制定换电式车辆、电池等系列标准，明确尺寸、形状、参数及软硬件模块接口，以统一的标准，实现新能源汽车企业和电池生产企业的产品兼容性。【点击阅读原文】

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