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  • 三大中国车企11月销量点评

    今年的“双十一”天猫当天的销售额超过了1200亿元,再次突破了销量纪录,又让马云赚了个盆满钵满。然而11月份赚钱的不仅是电商,有三家中国车企也同样没少赚钱,长安、长城和吉利11月份的销量迎来了爆发式增长,这也让这三家企业组成了自主品牌第一阵营,三足鼎立之势渐成。发布者:wanghe2016-12-09
  • 11月长安销量:8款自主车型齐过万 CS75领涨

    日前,长安汽车发布了11月份产销数据,显示2016年11月长安累计销售各类新车294,159辆,同比增长14.68%。长安自主品牌11月销量为97,486辆,与10月112,439辆相比略有降低,不过长安8款自主车型11月份销量均突破了万辆,CS75以21,978辆的成绩排名第一!发布者:wanghe2016-12-07
  • 长城汽车销量11月狂飙12万

    12月6日晚,长城汽车股份有限公司发布了2016年11月产销快报,11月销量共计129087辆,同比增长43.40%,较10月份销量猛增两万余量,增量接近部分合资企业单月车型总销量;其1—11月累计销量更是达到923923辆,同比增长22.06%,全年销量有望突破一百万辆,此前长城汽车曾定下全年销售95万辆乘用车的目标。发布者:wanghe2016-12-07
  • 上汽荣威靠“产品为王”驱动增长

    为什么荣威品牌突然有爆发式的增长?十年来,上汽乘用车秉持中高端发展路线,始终坚持品质战略,现在迎来了“芯动战略”成果集中爆发。互联网时代和品质消费时代用户对出行价值提出的更高要求,而荣威品牌依托在颜值、动力、互联网技术等方面的核心优势,以荣威RX5、荣威360等车型为代表的上汽产品实现了销量、口碑双丰收。发布者:xiuxiaoyun2016-12-06
  • 自主向上面临路径抉择

    广州车展前夕,长城汽车发布了旗下全新品牌WEY,引发行业高度关注,这是继吉利汽车LYNK&CO品牌之后,自主车企发布的又一高端品牌。与此同时,以长安、奇瑞、广汽为代表的自主车企,在广州车展期间纷纷拿出了代表品牌形象的高端化产品。发布者:wanghe2016-12-06
  • 比亚迪希望借“云轨”解决城市交通拥堵问题

    中国比亚迪公司董事长兼总裁王传福1日在墨西哥城举办的C40市长会议上表示,比亚迪最近推出的“云轨”跨座式单轨交通系统,有望能有效解决全球城市的交通拥堵问题。C40(世界大都市气候先导集团)创建于2005年,旨在加强世界大城市间的合作,致力于削减温室气体排放量。该组织每两年召开一次市长级会议。发布者:wanghe2016-12-05
  • 上汽集团定增募资150亿获​准

    上汽集团12月4日晚间发布公告称,公司收到证监会批复,核准公司非公开发行不超过10.56亿股新股。据此前公布的定增方案,公司拟以不低于14.2元每股,发行股份募集约150亿元, 用于新能源汽车、车联网等相关项目。发布者:wanghe2016-12-05
  • 长安汽车入驻硅谷挖宝智能汽车

    美国当地时间11月30日,长安汽车与美国硅谷最大规模科技孵化器PlugandPlay (简称PNP)签约,正式入驻硅谷。发布者:wanghe2016-12-02
  • 企业新车积压 呼吁新能源补贴政策尽快落地

    2016年,我国新能源汽车产业在国家政策大力支持下迅速发展,国家补贴成为我国新能源汽车产业发展的一针强心剂。然而骗补的出现,使得新能源汽车补贴标准亟待修改和完善。自今年4月以来,新能源汽车补贴标准细则修改方案一直未落地,其中影响最大的是新能源商用车行业,不少新能源客车企业无法拿到补贴,导致新能源商用车生产销售停滞,新车积压。发布者:wanghe2016-12-01
  • 比亚迪e3动力信息曝光 或将于2017年上市

    近日我们从相关渠道获悉,比亚迪汽车的电动车型——比亚迪e3或将于2017年正式上市。该款车型或将采用48kWh的电池组,续航里程或达到250km。预计,新车的售价或将会低于比亚迪e5车型。发布者:wanghe2016-12-01
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