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  • 新能源汽车产业或将迎来分水岭

    “最近订单情况怎么样?某市公交车招标你们中标了吗?”类似的寒暄已成为近期客车营销员之间的标准问候语。发布者:jinxinna2017-12-14
  • 新能源汽车销量上涨成了“新宠” 这些成本得知道

    随着社会对汽车节能环保要求的提高,再加上近期郑州机动车限行,新能源汽车销量显著增高。发布者:jinxinna2017-12-14
  • 新能源汽车保有量将超170万辆 充电桩须跟上节奏

      新能源汽车产业已经上升至我国的国家战略的高度,依靠发展新能源汽车实现长久以来的汽车强国梦已成共识。在产业各界的协同努力下,近年来我国新能源汽车产业快速发展,取得发布者:jinxinna2017-12-14
  • 重磅!北京市新能源汽车技术创新中心成立

      2017年12月9日上午,北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式在北汽新能源总部中国·蓝谷举行。北京市委常委、副市长阴和俊,市政府副秘书长刘印春,北京市科委党组书记、主任许强等相关政府领导,北京市新能源汽车技术创新中心发起共建方,汽车与科技领域行业专家,以及北汽集团党委书记、董事长徐和谊,党委副书记、总经理张夕勇,党委常委、北汽新能源党委书记、总经理郑刚等各方领导出席了仪式。阴和俊副市长现场为北京市新能源汽车技术创新中心揭牌。发布者:jinxinna2017-12-13
  • 中国新能源汽车已进入全球第一梯队

      在12月9日举办的2017第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛上,国家能源局副局长刘宝华指出,我国电动汽车产业正处于爆发前夜,到2030年我国新能源汽车保有量有望达8000万辆。中国电动汽车百人会理事长陈清泰也表示,中国新能源汽车已进入国际第一梯队,有望成为全球最大赢家。发布者:jinxinna2017-12-13
  • 新能源汽车产业发展趋势分析

      新能源汽车企业相对于传统汽车企业来说是新兴企业,国内产业发展初期可以追溯到2009年。从2009年至今,国家逐渐形成了这样一个完善的政策体系。从地方层面,也是同步配套了一些产业规划、产业扶持、行业管理和推广应用的政策。基于这样的政策体系,通常把2009年到2015年这段时间作为市场的导入期,这个时期典型的特点就是政策驱动型市场,即对政策的依赖性比较强。2016年到2020年,为市场发展期。这个时期的特点是市场和政策双驱动型,以至于在2020年之后可能会是市场逐步的成熟期乃至稳定期,以后政策对整个市场发布者:jinxinna2017-12-13
  • 中车新型氢能源有轨电车下线 单次充氢可跑100公里

    加氢一次可持续行驶100公里,全程“无接触网”,污染物“零排放”……近日,中车青岛四方机车车辆股份有限公司为全国首条氢能源有轨电车线路——佛山高明现代有轨电车示范线研发设计的首列氢能源有轨电车在佛山下线,并在第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品博览会上实车展出,首次亮相国内。发布者:jinxinna2017-12-12
  • 两大突破可助力中国新能源汽车产业成为全球最大赢家

    国家能源局副局长刘宝华在12月9日召开的“2017第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛”上表示,目前大家都称呼电动汽车为新能源汽车,之所以有这个“汽”字,是因为它深深地沿用了传统汽车的概念。“我相信在不久的将来这个‘汽’字要去掉,就是新能源车”。他认为,未来的新能源汽车将是继手机之后,新技术整合而成的一个重大平台,所以要提前谋划、提前布局。发布者:jinxinna2017-12-12
  • 北京新能源汽车指标申请数大幅增长突破12万

      北京市小客车指标调控管理信息系统最新披露的数据显示,最新一期新能源小客车配置指标申请共12万余个,较上期的申请数量增长近4万个。发布者:jinxinna2017-12-12
  • 11月份新能源汽车销量11.9万辆

    12月11日,中国汽车工业协会召开11月份汽车产销数据发布会。在新能源汽车部分,11月份产销量分别为12.2万辆和11.9万辆 ,同比增长分别为70.1%和83%;2017年前11月累计产销分别为63.9万辆和60.9万辆 ,同比增长分别为49.7%和51.4%。发布者:jinxinna2017-12-11
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