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  • 探寻智能网联汽车计算平台和信息安全之道

    10月24日,2019世界智能网联汽车大会的各专题论坛在北京?中国国际展览中心(新馆)持续火热召开。专题论坛四以“计算平台与信息安全”为主题,多位智能网联汽车领域中专注于计算和安全方面的专家和企业领袖齐聚一堂,探讨智能网联汽车计算平台的总体架构、关键技术、软硬件协同、研发进展和应用示范,协同推进智能网联汽车计算平台和操作系统的研发和应用推广。
    发布者:liuxuanhe2019-10-25
  • 自动驾驶离现实还有多远?他们给出了答案

    当前,汽车产业已进入大变革时期,产业面临战略转型,研发模式、生产模式、商业模式、服务模式将发生巨变,汽车产业与ICT产业的深度融合正在催生新型产业生态。产业投入巨大、市场无限期待,如何让技术创新尽早创造价值、自动驾驶尽早成为现实是产业转型进程中的重大课题。
    发布者:liuxuanhe2019-10-25
  • 完善政策法规与标准体系建设 助力智能网联汽车产业健康发展

    10月23日下午,2019世界智能网联汽车大会“政策法规与标准体系”专题论坛在中国国际展览中心召开。此次论坛聚焦智能网联汽车政策法规与标准体系建设,多位政府领导、专家学者、企业领袖和创业者共聚一堂,探讨该如何完善智能网联汽车产业发展的法律、法规和政策环境,协同推进标准规范制定和检测认证体系建设,助力智能网联汽车产业健康发展。发布者:liuxuanhe2019-10-25
  • 完善政策法规与标准体系建设 助力智能网联汽车产业健康发展

    10月23日下午,2019世界智能网联汽车大会“政策法规与标准体系”专题论坛在中国国际展览中心召开。此次论坛聚焦智能网联汽车政策法规与标准体系建设,多位政府领导、专家学者、企业领袖和创业者共聚一堂,探讨该如何完善智能网联汽车产业发展的法律、法规和政策环境,协同推进标准规范制定和检测认证体系建设,助力智能网联汽车产业健康发展。发布者:liuxuanhe2019-10-25
  • 智能网联汽车生态如何构建?

    10月23日,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2019世界智能网联汽车大会在北京继续举行。上午主论坛结束后,从下午开始三场专题论坛。这里,我们先为大家带来第一场专题论坛的报道。发布者:liuxuanhe2019-10-24
  • 苗圩出席2019世界智能网联汽车大会开幕式并致辞

    10月22日,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办的2019世界智能网联汽车大会在北京顺义开幕。中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席开幕式。北京市市长陈吉宁、工业和信息化部部长苗圩、公安部副部长杜航伟、交通运输部党组成员兼总规划师王志清出席开幕式并致辞。开幕式由北京市副市长殷勇主持。发布者:liuxuanhe2019-10-24
  • 2020全球智慧出行大会暨展览会明年6月南京举办

    10月23日,“2020全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会”(中文简称“2020全球智慧出行大会暨展览会”,英文GIMC 2020)新闻发布会在北京中国国际展览中心(新馆)W3馆祥云厅举行。发布者:liuxuanhe2019-10-24
  • 智能网联汽车大会开幕 自动驾驶成亮点

    10月22日,为期4天的“2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会”(简称IEEVChina 2019)在北京中国国际展览中心(新馆)举行,作为由北京市政府、工信部等5个权威部门主办的大会,是目前国内新能源汽车和智能网联汽车最权威的盛会。发布者:liuxuanhe2019-10-24
  • 销量“三连跌” 新能源车的压力有点儿大

    常说“金九银十”,九、十月份会是汽车销售的旺季。我国乘用车市场也确实在“金九”迎来了销量回升,9月乘用车销量达到227.1万辆,环比增长10.1%。然而,对于新能源车来说,刚刚过去的“金九”可并不友好。发布者:liuxuanhe2019-10-24
  • 发展多元化能源体系 甲醇经济势在必行

    自内燃机发明以来,大规模应用石油作为燃料已经有100多年的历史,而今,能源问题遭受巨大挑战。根据中国“缺油、少气、富煤”的能源结构,如何探索一条即保障能源安全、又能实现清洁利用的能源消费道路,众多产业人把目光转向了甲醇燃料。发布者:liuxuanhe2019-10-23
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