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  • “车电分离”能否降低电动车门槛?

    沉寂已久的纯电动汽车换电模式又被“提上日程”。近三个月来,多个部门提到支持“车电分离”、充换电设施建设;7月底最后一天,工信部考察换电企业,并召集相关企业进行研讨。市场因此闻风而动,“换电模式”成资本热捧的新宠。全媒体记者留意到,当前北汽新能源、蔚来、车和家等均有“车电分离”换电模式的相关布局,但暂时未形成大规模效应。换电与充电相比,又有何优势和发展困境呢?
    发布者:liuxuanhe2019-08-27
  • 2019年绿色出行宣传月和公交出行宣传周将于九月开启

    交通运输部、公安部、国管局、中华全国总工会四部门于近日联合印发《关于组织开展2019年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动有关事项》的通知。发布者:liuxuanhe2019-08-27
  • 新能源汽车市场多方发力 未来竞争更激烈

    据中国汽车工业协会统计数据显示,今年7月,国内新能源汽车产销首次出现同比下降。虽然造成下降的原因多样,但国内新能源汽车市场竞争压力加剧的趋势确实越来越凸显。发布者:lipu2019-08-24
  • 燃油车退出时间表触动业界敏感神经

    禁售燃油车时间表再次引起业内广泛关注,8月20日,工信部在其官网公开发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(以下简称《答复》),表示将会同相关部门,结合实际对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究,先试点再统筹制定燃油车退出时间表。
    发布者:liuxuanhe2019-08-23
  • 67万辆汽车被召回 日韩品牌超九成

    8月过半,据国家市场监督管理总局发布的国内乘用车召回公告显示,半个多月来,共有7家企业合计672307辆汽车被召回,问题车辆涉及德系、日系、美系等品牌的10种车型,部分为进口车型。
    发布者:liuxuanhe2019-08-22
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