10月22日，为期4天的“2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会”（简称IEEVChina 2019）在北京中国国际展览中心（新馆）举行，作为由北京市政府、工信部等5个权威部门主办的大会，是目前国内新能源汽车和智能网联汽车最权威的盛会。

 

　　承办方中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长孙喜田表示，本届展会脱胎于此前已顺利举办六界的节能与新能源汽车成果展，如今把“智能网联汽车”的主题突出，更能适应当前和未来汽车发展的趋势。
 

 

　　《政府采购信息报》此前也曾作为合作媒体与该展会成功合作举办“新能源车采购百人会”，引起业界广泛好评。

 

　　孙喜田回忆起当年举办节能与新能源车成果展的初衷，至今仍十分感慨。当初他与《汽车知识》杂志社社长交流时，认为未来新能源车是发展趋势，于是确定以新能源车为主题举办展会。

 

　　随着展会影响力不断扩大，很多权威部门也参与进来，会议主题也根据行业发展趋势更加丰富。从去年开始，会议名称正式加上世界智能网联汽车大会，北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会也一起成为主办方，工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办，北京中汽四方会展有限公司协办。
 

 

　　如此多的权威部门成为一个大会的主办方、承办方在业界是不多见的，在新能源汽车和智能网联汽车领域更是绝无仅有的。通过本届展会主论坛来的嘉宾就可以看出本届展会在业界的影响力。比如，主论坛支持人由北京市市长陈吉宁主持，工业和信息化部部长苗圩、公安部副部长杜航伟、交通运输部党组成员兼总规划师王志清、欧洲汽车工业协会秘书长艾瑞克·乔那特(Erik Jonnaert)、诺贝尔经济学奖获得者、英国科学院院士克里斯托弗·皮萨里德斯(Christopher A.Pissarides)、一汽董事长徐留平、北汽董事长徐和谊等中外大咖均出席并作了重要发言。
 

 

　　中国国际贸易促进委员会机械行业分会副会长周卫东表示，经过多年的办展经验，智能网联大会在新能源汽车和智能网联汽车领域积累了比较丰富的经验和产业人脉及渠道，有利于未来更好地把展会办好。

 

　　展会内容丰富 自动驾驶成亮点

 

　　据介绍，本届展会主题为“共建生态 智领未来 开启汽车新时代”，分为展览展示、论坛会议和动态活动三大板块，展示内容涉及汽车、智能交通、互联网、通讯、微电子、人工智能、新材料、新能源等8个产业领域，200余家国内外企业携最新产品和技术参展。
 

 

　　智能交通、自动驾驶是引领未来出行方式的重要领域，据展会承办方中汽四方相关负责人介绍，本届展会大大增加了智能网联化的内容，为集中展示我国自动驾驶领域发展成果，增强互动体验效果，北汽、宝马、奥迪等整车企业，以及星云互联、驭道无驾等解决方案平台企业在现场开展了自动驾驶车辆演示和试乘活动。

 

　　宝马集团自动驾驶研发高级副总裁傅科齐表示，未来具备自动驾驶功能的汽车将为出行带来更多可能，并将大大减少与驾驶相关的交通事故。此外，无论从技术角度，还是社会和法律角度来看，向自动驾驶转型都是这个时代最复杂的挑战之一。迎接这些挑战，需要合作伙伴之间进行跨行业的通力合作。
 

 

　　为了让观众更好地体验自动驾驶领域的最新技术成果，本届展会继续设立了自动驾驶演示体验区，共十余家企业参与此次活动。北汽新能源EU5、Lite，宝马7系，奥迪A6L、Q7，红旗EV，吉利博瑞GE等共30余辆自动驾驶车辆参与了演示体验活动。

 

　　这些车辆装载了激光雷达、毫米波雷达、单双目摄像头、高精卫星定位系统等先进自动驾驶技术和装备，展示了包含S型道路行驶、自动叫车、自动泊车、主动超车、礼让行人等多个项目，成为本届展会一大亮点。