有行业人士表示,补贴退坡是大势所趋,盼相关细则能尽快出台,以便企业能尽早准备好相应的应对措施。发布者：zhaozhiming2018-12-26
北京计划在2020年将中心城区和城市副中心使用的公交车辆替换为电动车，真正投入运营时间并不长的纯电动公交，能否满足北京城市副中心新增人口的绿色公交需求呢？发布者：zhaozhiming2018-12-26
国务院方面表示，车辆购置税主要是为公路维护建设筹集资金，而应税车辆占用道路资源，与车辆使用何种能源关系不大；消费税、车船税已按车辆排量征收，对汽车消费进行调节，车辆购置税法不宜再作规定。发布者：zhaozhiming2018-12-26
取消氯化亚砜、新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行最惠国税率。发布者：zhaozhiming2018-12-26
12月24日，天津市交通运输委、市工业和信息化局和市公安局联合公布了坐落在西青区和东丽区的首批智能网联汽车测试开放道路，标志着天津市智能网联汽车开放道路测试正式启动。发布者：zhaozhiming2018-12-26
在国内车市退烧后，车企布局网约车求的不仅是清理库存，更是借着网约车市场“摸着石头过河”探索未来汽车的模样；同样是积累行驶数据，反哺自动驾驶；此外，车企还将“一锤子买卖”的车辆销售分拆成为计时收费，深度关联消费者；更是谋求一张遍布出行全场景的网络。
发布者：zhaozhiming2018-12-25
《规定》的最大亮点是：汽车投资项目由中央政府负责的核准制变成了省级政府负责的备案制。无疑，这是一个重大改革和创新，具有里程碑意义，必将载入史册。发布者：zhaozhiming2018-12-25
“我们没有想到中国新能源的政策实在太复杂，每个地方的国补、地补、牌照和户籍限定等都不尽相同。这也导致线下交付稍滞后，目前产能是完全跟得上的。”威马汽车创始人沈晖在谈及此前对外公布“2018年交付1万台量产新车”目标无法实现时，如是解释。发布者：zhaozhiming2018-12-25
记者12月22日从2018年全国商务工作会议上获悉，2018年我国二手车交易量预计连续第3年创历史新高，二手车发展潜力巨大，未来将有力拉动汽车市场发展。发布者：zhaozhiming2018-12-25
连日来，记者调查走访了解到，随着自动驾驶风口的到来，全国范围内自动驾驶路测竞争不断升级，各车企和科技公司也都加快了在自动驾驶领域的布局。有业内人士预计，可以替代人工驾驶的完全自动驾驶汽车最快或在2023年上市销售。发布者：zhaozhiming2018-12-25
