这里再来看一下法系车，也很有意思，看这个法系车似乎从产品本身来说，对于消费者或者对于我们抽样调查的这几个样本来看，好像似乎从产品本身来说，没有什么不是特别评价不高的地方，只有一点不符合中国消费者习惯，但是从产品本身来说个性、好看、浪漫、底盘扎实、操控性好，好像似乎跟前面两张PPT是有本质的不同。我们在调研的过程当中也发现这样一个有趣的现象。当大家谈韩系车联想，首先想到的东西，大家会想出很多来，包括自主品牌首先蹦出很多的词，有正面的，有负面的，但是突然你到了这个法系车的时候，好像这样的词的分化不明显，大家对产品还是认可的，只不过觉得太个性了，所以中国消费者不太喜欢，是这样一张PPT。

 

　　再接下来看这张PPT，就是媒体眼中中韩汽车之间的距离还有多远，这是能做新闻标题的一个观点。我们过去可以看到过包括我们的一些机构，包括我们行业的协会，包括媒体，都在做宣传报道的时候，对外发布的时候都会谈到还有一个距离，包括我们有一个市场调研机构也发布过中国自主品牌现在在品质上能有多少年能跟欧美比齐，这是一个大家非常热衷，最愿意去说的一个话题。那么在这张PPT当中，我们就可以看到，更多的人，可能还是接受了还有一段的距离，更多接受这段距离是5年这样一个时间差，这是小范围做出来的一个更多比例。就是说中韩汽车之间还有5年，距离并不太远但是也并不太近。因为现在也有观点，好像比这个更近。但是这个里边我想特别大家也同意有这样的观点，其实做这样一种描述，我觉得至少有两个不确定性，第一个是静态的。韩国汽车也在变化，特别是韩系车经过这一二十年，特别这一二十年快速增长和变化的时候，我们发现韩系车的发展是很快的，你能不能赶上它这个发展的速度，如果你跟他的速度有差距的话，那你的距离就会拉长，这是这个命题的不确定性的第一个方面。

 

　　第二个方面，这个不确定性是整个世界汽车的发展，是大家在抓住机遇，特别在新时代当中，能不能抓住一些对汽车工业加快发展，能够迅速地让市场形成联动这样一种效果，就看你抓区域创新的能力，所以这个可能没在这张PPT里体现出来，是接近了，还有5年，我个人更倾向于这仅仅是一个参考，不能够真实地反映我们现在的距离和差距。

 

　　那么这张，按照长明他们说的可靠性、感官品质、性能这三个方面来看，我们看这个距离，这个就非常明显，中国的自主品牌现在可能是在可靠性还将将在路程上，只是在感官品质上，因为超前了，在感官品质可靠性之间还在那里挪动。但是韩系车，包括法系车其实已经在感官性和品质、性能，感官品质和性能这条路上面高度融合，走向一个交叉，这中间是一个5年，这是一张形象来表述的东西。

 

　　那么对于中国自主品牌我想说一点，后面讲韩系车，我想说至少有这三个方面，我们有一个深刻的感受。第一个自主品牌是确实这几年进步比较明显，但是距离国际水平还有距离。特别是品牌层面，在这点上，在品牌这个层面上，可能韩系车，我一会儿会讲也有共同的问题。

 

　　第二个自主品牌在可靠性方面还有很多功课要补，可靠性是自主品牌的生死牌。这里边我觉得一个方面可靠性是需要时间检验的，第二个方面还是从我们整个自主品牌目前的一种研发可能是个问题。我们现在的研发过去，我们前面因为调研，前面PPT已经讲到，山寨，我们很多没有按照这个汽车研发、汽车研发的一种规律，尊重科学的方式在那里做。可能对于可靠性可能会带来一系列的问题，可能局部觉得很像，某一个方面做的很好，但是总体一定是出问题，它匹配的不好，它的这种调校不好，整体性一定会出现问题。所以这种可靠性可能从这个层面上我们去理解的。

 

　　第三个尽管近期市场显示自主品牌销量和和市场份额都有所回升，但是自主品牌发展现状不容乐观，仍然面临大洗牌，刚才我前面已经讲过，我们有60个品牌，有几十个汽车场，我们可以想象一下，从这个全世界范围来讲，这也是不可能的。这么多的品牌都能活下来，一定不会的。特别随着一些新兴的产业开始进入到汽车，来涉及到造车这个领域，可能我们的竞争，可能还不仅仅是面临着传统的在这个传统格局当中汽车企业之间的一个竞争，还有包括互联网企业进入到汽车的一个竞争，他们带来的一些新的技术，对于汽车的重新地认识，包括这种开放的思维以及他雄厚的资金，可能对于自主品牌来说也是一种考验。

 

　　那么韩系车是自主品牌的生死牌，这个进一步去描述中韩之间的差距，韩系车跃升感官品质阶段，是建立品质提升、产品可靠性保证基础之上的。自主品牌在可靠性上下的工夫不够。盲目追求外观、内饰、用料等感官品质的提升，可能只是空中楼阁，可靠性需要时间检验，整体来看，自主品牌的产品或许在外观、内饰、用料等方面看似不错，但经不起时间的考验。其实这个可靠性，这就是让我们看到，我也查了一下，就韩系车当年也面临可靠性，首先第一步在可靠性让自己做提升。我记得当年也就是本世纪初前后，2000年前后，韩系车在美国当时推出了十年十万英里，这个到目前为止我们至少看到现在中国的自主品牌还没有一家在这么做。其实这个是对于一个产品品质、对于可靠性，对一个品牌的信心是十分重要的。一个方面你的东西确实不错，值得推敲，另外一个方面你要有实力去做，要有耐心去做。