2015年，一场裂变正在发生。处于转型升级关键期的中国汽车产业，生态链上的每个环节都在遭遇变革，寻求创新。为此，2015上海车展之际，搜狐汽车特将举办2015中国汽车创新者大会，邀请车界内外的各路领袖和精英，谈论转型，探讨创新，发现市场崭新需求，变革传统商业逻辑。以下是长安汽车工程研究总院常务副院长谭本宏先生的演讲，主题是"互联网时代的长安汽车"。
发布者：sunyangyang2015-07-06
从2000年开始，中国汽车工业出现“井喷”式发展，年销售规模从2000年的206.9万辆急剧增长到2009年的1360万辆，规模扩大6倍之多。中国汽车企业在汽车迅速进入家庭的浪潮中逐渐壮大，其中上汽集团、东风集团、一汽集团、长安集团等中国大型汽车企业到2008年底生产规模都超过100万辆。资金日益雄厚的中国汽车企业将目光转向更广阔的海外市场，在直接出口、海外设厂的同时，开始尝试并购海外知名汽车企业，以实现企业的扩张和品牌的提升。发布者：sunyangyang2015-07-06
据中国汽车工业协会预测，2015年中国汽车产销量增速为7％，有望双双超过2500万辆，将再创历史新高。在2015上海车展上，面对市场的激烈竞争，中国自主品牌汽车的新车型、新模式、新思潮层出不穷，创新升级成为整个行业关注的焦点。发布者：sunyangyang2015-07-06
近期的市场动态表明，一些合资车企高调上马SUV。因此，国内发展最快且最为滋润的细分市场领域——SUV，也将迎来中外车企的全面竞争。发布者：sunyangyang2015-07-06- 7月3日，北京市委部署2015年第二轮巡视工作，将派出8个巡视组进驻16家单位，其中包括13家市属国有企业和3家市属委办局。记者了解到，第二轮巡视仍将重点“紧盯”国企。发布者：geshengzheng2015-07-06
尽管近年来汽车市场整体进入微增长，5月份汽车产销还遇上了15年来的首次负增长，但新能源车却一枝独秀，增长迅猛，自2014年开始便体现出快速增长的势头。特别是进入2015年，4月29日新一轮新能源汽车补贴标准也已落地，在一系列利好因素的刺激下，新能源汽车市场逐渐升温发布者：sunyangyang2015-07-06- 事实上，在此之前的2008年至2012年，中国品牌车企已经经历过一轮集体“高端化”尝试，但结局并不怎么成功，这其中有产品线布局的问题，有核心技术的 缺乏问题，有营销模式的守旧问题，也有渠道管理的混乱问题......总体而言，就是彼时的自主品牌车企，管理经验尚欠缺太多。如今，在外资品牌下压势头 更为明显、市场降价潮已愈演愈烈的背景下，自主品牌车企想要得到更长远的发展，势必要开始新一轮的“高端化”发展路径，但这次路径又该如何更好地实施？每 个车企又要如何从各自不同的经验教训中，走出一条与众不同、更适合自己的路发布者：geshengzheng2015-07-06
- 广汽集团和菲亚特克莱斯勒集团双方曾在Jeep选址方面一度博弈，双方最终采取了折衷的方式，让广汽菲亚特广州工厂及长沙工厂分食Jeep国产项目。发布者：geshengzheng2015-07-06
- 有消息称，北京市正在研究收取拥堵费，以缓解交通拥堵问题。该消息引发业内热议，有人建议，征收拥堵费后，应逐步取消机动车限行和限牌政策。发布者：geshengzheng2015-07-06
- 当前，以绿色智能为特征的新一轮技术创新和产业革命的兴起，以及来自资源、能源、环境的约束和挑战，给世界汽车产业形态和产业格局带来了重大影响。如何适应时代变革，共谋发展良策，已成为全球汽车业需共同面对的一个严肃课题，而“三大趋势”将成为中国汽车未来发展的重要坐标。发布者：geshengzheng2015-07-06
