记者在上海车展采访时发现，不少中国自主品牌正在调整发展战略，加大产品创新力度。在自主品牌长城汽车的展台，展出的全部是旗下哈弗ＳＵＶ车辆，长城汽车总经理王凤英告诉记者，他们已经调整了品牌战略，未来两年内长城品牌不会有新的轿车上市，将集中精力发力ＳＵＶ产品，“已经调整了战略，长城在未来的两年都没新产品，现在集中在ＳＵＶ的产品上要发力，未来两年没有新的轿车投放市场。”

　　

　　面对汽车市场群雄逐鹿的局面，王凤英说，未来长城汽车将加大技术研发投入，提升产品品质，“品质和技术是紧密关联的两个因素，其实技术上创新先进，可以对性能和品质有效的提升；如果品质好了，能证明你品质的一定是技术领先，工艺美也是制造的科技，我们哈弗的产品力求在技术上创新的力度还是排在第一位的，追求品质和技术是哈弗永恒的话题，这个是必须要做的。”

　　

　　据了解，长城汽车今年将向市场推出哈弗Ｈ7、哈弗Ｈ2 6ＡＴ、哈弗Ｈ6 6ＡＴ等更有竞争力的产品。同时，将在终端服务方面提升服务品质，通过行业领先的研发和服务，将哈弗打造成为国际ＳＵＶ专属品牌。

　　

　　随着中国把新能源汽车产业、节能和清洁能源推广定位为国家战略性新兴产业，对于新能源汽车产业的扶持力度日渐加大，不少中国车企也在根据国家战略调整企业战略。自主品牌比亚迪公司公关部经理杜国忠告诉记者，今年上海车展，他们带来的全部是新能源汽车，“（比亚迪）这次车展的亮点是全部是新能源，我们带来了9款新能源汽车。因为我们是中国品牌，所有命名了中国风的名字，以朝代命名，大家很容易让人记住，走出过门走向世界的话，大家也都知道是中国的品牌。”

　　

　　除了定位高端轿车、ＳＵＶ等企业，价格亲民的国民电动车也亮相本次上海车展。比如，广东猛狮科技推出了一款符合中国国情的集轻量化、智能化、互联网化于一体的纯电动车。广东猛狮科技副总裁王亚波告诉记者，他们目的是打造一款让国民都买得起的电动车，“我们这个车的定义就是国民电动车，就是让我们最普通的老百姓能够买得起用得起，这是我们这个车的定位。从功能上来说最高时速是70公里每小时，续航里程是110公里，我们认为绝大多数老百姓的日常出行就足够用了，价格方面预计售价是4.2万到5.5万，这个价钱是在没有国家补贴的情况下的。”