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中国本土企业发力智能网联汽车了!

作者:张翔 发布于:2016-03-30 15:44:30 来源:AutoLab

  远特科技基于北斗导航的车联网今年年底上市
 
  远特科技展示了为长安汽车和吉利汽车供货的车联网系统,他们都具备手机互联和语音识别功能。车机通过蓝牙可以用无线通讯的方式,播放手机中的音乐;也可以通过USB方式,在连线情况下播放视频。
 
  远特科技成立于2009年,2010年开始为长安提供车联网系统,已经累计超过25万套。2011年,远特科技为吉利部分车型供应车联网系统,目前累计销量超过15万套。
 
  远特科技采用苹果和小米的商业模式,员工400余人,主要聚焦于研发、营销和管理,产品外包给新加坡的公司生产。远特科技新一代的车联网将集成北斗和GPS双导航,具备百度CarLife手机映射功能,计划于今年年底上市。
 
智能网联汽车
 
▲远特科技的车联网产品
 
  中国高校开始发力驾驶辅助系统
 
  吉林大学汽车学院展示了其研发的基于雷达传感器和摄像头的ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统和LDW车道偏移报警系统。
 
  目前吉大正在与一汽和长城合作开发ADAS驾驶辅助系统,在一汽红旗H7和长城哈弗H8实车上已有装载,在展会屏幕上,他们还播放了这两辆汽车道路试验的录像。吉大的ADAS控制单元ECU的目标成本是700~800元,远低于国外Mobileye等公司的同类产品价格。
 
  清华大学苏州研究院展示了其研发的疲劳驾驶预警系统、车道偏移、前方碰撞预警、和倒车辅助系统等基于高性能超声波传感器的驾驶辅助系统。
 
  基于东北大学的东软集团也开发出TSR交通信号识别、LDW车道偏离预警和PD行人检测等ADAS应用程序和算法。
 
  这么看来,中国高校是推动国产驾驶辅助系统发展的主力军。
 
智能网联汽车
 
▲吉林大学汽车学院的ADAS控制单元ECU
 

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