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自主找路、主动避障、紧急制动……无人车校园遛弯

西南地区首辆无人驾驶汽车成都制造

作者: 发布于:2016-01-04 08:33:58 来源:华西都市报

  对话

  最高时速80公里,“无人泊车”好方便
 
  华西都市报:研发到现在这一步,您花了多长时间?
 
  蒋涛:最早探索是在八年前,然后去德国锡根大学攻读博士学位。2007年和2010年,我们团队两次参加欧洲陆地机器人大赛,其中2007年获得冠军,这极大地增强了我的信心。这一辆是在2015年国庆时期才真正完成的,其间经历了上千次实验。
 
  华西都市报:您研发的无人车成熟度如何?哪些地方还需提高?
 
  蒋涛:算是比较成熟了,在特定的环境中,时速跑60公里到80公里都问题不大。但下一步还需在重建高精度地图、让机器感知更为精确和智能,以及安全性能上下功夫。
 
  华西都市报:您研发的无人驾驶车辆,可用在哪些领域?
 
  蒋涛:目前来看,还主要是作为人类的辅助,运用在消防、变电站巡检、应急救援和国防安全等一些特殊的领域。
 
  华西都市报:真正实现无人驾驶,距离我们还有多远?
 
  蒋涛:事实上,无人驾驶技术已经局部运用到了汽车工业上,如主动安全和智能泊车等。但真正做到无人驾驶,还有很漫长的路要走,技术成熟度是一个方面,无人驾驶在伦理和法律法规上也需要考量。
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