由于中国车市需求放缓，经销商压力增长，大众汽车集团将向中国区域提供10亿元补贴，用于一汽-大众经销商。发布者：zhangyucg2015-07-13
一直被视为北汽集团业绩重要组成部分的福田汽车，正在遭受大股东北汽集团的减持。日前，福田汽车发布公告称，北汽集团新一轮的减持计划将持续到明年5月底，减持不超过1亿股。实际上，从去年11月起，北汽集团对福田汽车的减持就已开始，照此计算北汽集团此次对福田汽车减持恐将持续1年半左右。发布者：zhangyucg2015-07-09
大众汽车集团正在酝酿一场波及甚广的管理层“地震”。7月1日，前宝马采购主管赫伯特·迪斯正式接替马丁·文德恩，任职大众品牌CEO一职，正式拉开了这场人事变动的序幕。而此前的消息是，迪斯的履新时间是10月1日。“提前任职最有可能的原因是加速大众集团的变革节奏。”来自大众汽车的相关人士表示。发布者：zhangyucg2015-07-09
去年，捷豹路虎品牌在华销售12.2万辆，上牌量同比增长38.1%，中国销量占据捷豹路虎三大核心单一市场之首。其中，路虎品牌车型上牌量超过10.45万辆，上牌量同比增长38.5%。发布者：zhangyucg2015-07-09
记者从宝马中国官方获悉，目前进口宝马5系GT已下调了官方指导价，最高降幅达7.1万元。 降价后，宝马5系GT的价格区间为68.8万-168.8万元。发布者：zhangyucg2015-07-09
近日，新楼兰的下线，可能是东风日产开启后任勇时代的标志。在新楼兰在湖北襄阳工厂下线的现场，履职东风董事长近两月的竺延风首次露脸儿，为东风日产助阵。不过，竺延风并没有开口说话。发布者：zhangyucg2015-07-08
应对激烈的市场份额“争夺战”，一汽-大众已经开始在SUV车型上下“血本”，虽然反应略显迟缓，但改变还是看出企业积极的态度，试图尽快弥补自身的短板。上海大众则把更多的注意力放在A级车身上，试图更加迅速有效地掌控市场先机，在乘用车最大的细分市场有所作为。面对压力，一汽-大众与上海大众都选择根据自身情况完善产品布局，争取在未来的市场竞争中继续屹立不倒。发布者：zhangyucg2015-07-08
随着全新楼兰的推出，东风日产拥有了汽车企业中最长的SUV产品线，逍客、奇骏、楼兰、途乐和启辰T70五款产品覆盖了SUV各细分市场，东风日产官方对全新楼兰的销售预期是能够在中型SUV市场中成为领导者，并且未来SUV的销量将占到东风日产总销量的40%以上。发布者：zhangyucg2015-07-07
近日，一则锐志将停产的消息在网上流传。对此，一汽丰田在其官方网站上正式做出回应：中长期没有停产计划。发布者：zhangyucg2015-07-06
有消息称，青年莲花汽车不仅生产线全面停工，全国范围内的授权经销商也出现了大面积的退网现象。北京商报记者昨日走访京城汽车市场发现，北京原有的4家青年莲花汽车4S店已经全部停止卖车，目前，仅剩一家位于北四环的店提供售后维修服务。发布者：zhangyucg2015-07-06
