尽管7月8日，证监会发布《关于上市公司大股东及董事、监事、高级管理人员增持本公司股票相关事项的通知》，在这一“规定动作”的要求下，7月9日，福田汽车紧急发布公告称，“北汽集团计划在2015年底之前增持福田汽车股份，增持股份不低于1000万股”。但是，此次北汽集团增持的1000万股，仅仅是未来持续减持1亿股的十分之一。

 

　　民族证券分析师曹鹤表示：“北汽集团的这一做法并不奇怪，从今年初福田汽车非公开发行股票，北汽集团不买单这一表现来看，这一迹象就已经开始显露。”

 

　　曹鹤解释称：“北汽集团持续减持福田汽车，或与福田汽车的业务转型有关。这一转型的突出表现是福田汽车与宝沃（Borgward）品牌的合作。”北汽集团一位消息人士称：“北汽集团很可能是在为福田汽车引入新股东让路，而新股东的进入不排除是为宝沃项目提供资金。”

 

　　7月8日，福田汽车相关人士对记者表示，“福田是宝沃品牌全球和中国发展的重要合作伙伴之一。”计划在中国市场复兴这一中断了半个多世纪的德系汽车品牌，也被认为是福田进入梦寐以求的轿车领域的一个重要契机。