来自于北京市政府、北京市各部委、怀柔区政府、国家电网等领导，以及北京市公交集团和福田汽车集团的相关领导等亲临仪式现场。

 

　　本次纯电动公交订购协议在APEC正式会议开幕前完成，为APEC会议限行期间市民绿色出行提高可靠保障，亦在世界前面表达出北京降低排放，维护环境的决心和勇气。首批交付的30辆纯电动公交运行在怀柔区，也正是APEC会议的所在地，为APEC会议期间首都市民绿色出行提供保障。

 

　　据了解，在北京公交集团与福田汽车集团签署的700辆纯电动公交车采购协议中，除了有12米双源无轨电车和12米低地板纯电动车两种已经投入运营的车型外，还首次出现了12米城郊版纯电动车、6米级纯电动车和18米级双源无轨电车，这些车型均代表了国内新能源客车行业的最高技术水准。

 

　　此次首批交付的30辆纯电动公交车中，最大的亮点莫过于首次亮相的10辆6米级纯电动公交。这10辆6米级纯电动公交车长6.5米左右，车宽2.25米，车高2.8米，车身颜色为黄色，座位数11个，核定载客人数36人。这是福田欧辉在今年5月刚推出的智蓝F3纯电动迷你巴士，是国内首创开发的社区“微循环”公交车，专为快速接驳打造，可实现地铁与社区之间无缝对接，是城市居民“最后一公里”的最佳交通工具。智蓝F3纯电动迷你巴士采用快充技术，单次充电续驶里程可达100-150公里，充电时间仅需12-15分钟，充满电后根据载客人数和不同的道路情况，可行驶50至100公里。

 

　　根据“首都蓝天行动”计划，在立体绿色公共交通网络建设方面，北京公交未来要加快步伐，将绿色交通网络覆盖到干线公交、支线公交、BRT以及社区微循环公交上。

 

　　在APEC期间，这30辆新车将率先投放到怀柔区公交线路上。随着纯电动车的陆续交付使用，预计未来还将有70辆纯电动公交车投放到怀柔区运营，怀柔区将成为北京市首个纯电动公交规模示范运营区。

 

　　北京公交是目前全球最大的公交公司，也是国内最早批量使用新能源客车的公交企业。按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》和《北京市2013-2017年机动车排放污染控制措施》的总体要求，北京公交集团制定了《北京公交集团2013-2015年车辆发展行动计划》和《北京公交集团2013-2017年大力发展新能源电驱动和清洁能源天然气公交车方案》，以加快更新老旧公交车，大力发展新能源和清洁能源公交车。未来三年，计划批量投入6米级电动微循环公交车、增程电动公交车、欧VI标准柴油车，同时计划对50余条市内线路实施“油改电”，再开通1-2条市核心区旅游观光电驱动车线路，以进一步减少公交车尾气排放污染，改善北京空气质量。