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南北大众汽车主动调整迎市场挑战

作者: 发布于:2015-07-08 09:02:53 来源:中国汽车报

   随着乘用车市场的竞争日趋激烈,销售压力陡增,再加上竞争对手的不断进取,多年来作为中国乘用车市场霸主的大众汽车,如今也感到了市场的压力。根据销售数据显示,今年1~5月,大众在华的两家合资公司依旧是乘用车企业销量排行榜的前两名。但同时应该注意到,南北大众的优势不再突出,其他车企也正在逐步缩小与它们的差距。终于,到了大众调整的时候。应对激烈的市场份额“争夺战”,一汽-大众已经开始在SUV车型上下“血本”,虽然反应略显迟缓,但改变还是看出企业积极的态度,试图尽快弥补自身的短板。上海大众则把更多的注意力放在A级车身上,试图更加迅速有效地掌控市场先机,在乘用车最大的细分市场有所作为。面对压力,一汽-大众与上海大众都选择根据自身情况完善产品布局,争取在未来的市场竞争中继续屹立不倒。

 

大众汽车

 
  扩产

  一汽-大众猛砸SUV
 
  SUV是时下中国汽车市场上最火爆的车型,也是最赚钱的车型。SUV的火爆究竟能够持续多久?想必谁也说不清楚。但一家车企SUV车型数量的多与少,销量的好与坏,却可以直接决定这家车企全年的市场销量以及销售利润。数据显示,5月我国SUV车型共销售45.93万辆汽车,同比增长43.9%,占乘用车总销量的1/3左右。在车市普遍处于微增长的时候,SUV车型还能呈现如此良好状态,可见其火热程度。因此,有人说:“得SUV者,必得天下”。
 
  与轿车相比,一汽-大众在SUV车型上还不曾染指,这与其行业领先地位有些不符。显然,一汽-大众已经意识到这一点,并建立新工厂准备迅速上马SUV。
 
  据悉,天津市宁河县与天津经济技术开发区近日签订了一汽-大众华北生产基地项目协议。这意味着一汽-大众华北生产基地最终“落户”地点是在天津宁河县。随着天津工厂选址的确立,这个定位于一汽-大众华北生产基地的工厂建设进度和产品规划也逐渐曝光。在宁河县的政府通报中,相关项目信息显示,宁河县工厂总投资约155亿元人民币,60万辆SUV整车制造项目,总产值将达到2400亿元,该工厂将在2015年内开工建设,并计划2018年投产,宁河基地将重点生产SUV。这也是一汽-大众力图迅速补充在SUV细分市场空缺的重要信号。
 
  其实,早在天津宁河基地项目成型前,一汽-大众便已经有了发展SUV车型的详细计划,并且不止一家生产基地准备“强袭”SUV。
 
一汽大众
 
  2014年,一汽-大众宣布将在青岛、天津建立华东、华北两个新的生产基地,总投资额拟为20亿欧元。根据此前安排,一汽-大众青岛生产基地将率先投建,预计2017~2018年投入运行,主要投产A级车和SUV车型。企业曾表示,非常看好目前中国车市中A级车和SUV细分市场的发展前景,决定针对性扩产。而当时天津生产基地产品还在筹划中。
 
  按照青岛市此前公布,一汽-大众青岛一汽生产基地年产能为30万辆,后期还将有所提升,而华北的天津生产基地年产能为60万辆。一汽-大众在全国五大不同区域的生产基地年总产能已经超过300万辆,而后期更是规划了将近百万辆的SUV产能。
 
  如此一来,就意味着一汽-大众两座即将投产的生产基地,主要产品均为SUV。曾经的一汽-大众踩准了中国车市自2002年以来井喷的每一个节拍,所以在大家为销量慌张的时候,一汽-大众却可以凭借着出色的预判,稳坐泰山。但这一次,一汽-大众必须直面存在的问题,尤其是没料到SUV竟会如此火热,直接导致市场反应和新车投放有些落后,销量也受到影响。不过,瘦死的骆驼比马大,一汽-大众若能紧迫起来,拿下SUV市场仍有可能。

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