提到上海大众，就不得不提其强大的本土化研发能力，直接体现在其庞大的A级车阵容上。上海大众在A级车市场中拥有POLO、朗逸、朗行、朗境、斯柯达昕动等近30款不同配置的A级车型，数量远超其他车企。与此同时，多款车型销量也位居国内A级车市场销量前列。今年前5个月，POLO以1.6万辆的月均销量位居A0级市场领先位置，朗逸、朗行等车型月均销量也排名靠前。另外，今年前5个月，上海大众旗下A 级车实现销售42.05万辆汽车，这确实是一个羡煞旁人的成绩。

 

 

　　上海大众如此关注A级车市场也是事出有因。数据显示，今年前5个月，A级轿车销量占乘用车市场的份额达61.5%。面对如此巨大的细分市场，试问谁能不动心？

 

　　近日，上海大众宣布桑塔纳-浩纳上市。上海大众欲借“桑塔纳”这一品牌积累的市场口碑，强化对年轻消费人群的渗透和影响。另外，随着浩纳的上市，上海大众将继续拓展A级车板块的布局，并拉开桑塔纳“家族式”发展的帷幕。据了解，浩纳上市后，仅在两厢车市场上，上海大众就有浩纳、朗行、斯柯达昕动组成的27款不同配置的车型同时销售，这一数量远高于竞争对手。

 

　　上海大众浩纳此次上市车型分别配有1.6L和1.4T两款发动机，并搭载5前速手动、6前速自动和7前速双离合器三款变速器，共计7款车型，售价区间9.69万～13.89万元。从定价来看浩纳处于国内A级两厢车销量集中的8万~15万元价格市场，其价格也在POLO与朗行之间，这样可以将A级车市场做得更加细化，同时满足消费者的更多选择。

 

　　除此之外，今年下半年即将投产的长沙工厂，也将为上海大众提供充裕的产能。据媒体报道，新工厂将投产新朗逸，这意味着未来上海大众将凭借着超强的本土化实力，继续加码在A级车市场的产品布局。

 

　　事实上，A级车细分市场已经一片红海，竞争激烈，但不意味着其中没有机会。继续细化A级车市场，做到未雨绸缪，提前抢占未来先机，或许正是浩纳此番上市的最主要原因。另外，通过浩纳的上市，上海大众也可以更加全面的布局乘用车市场，不漏过任何一个可能增长的领域。