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  • 2016年车市同比增13.65%

    “去年车市给了我们一个惊喜,特别是下半年,增速明显加快。”一说起去年的车市,几乎每位车商都抑制不住满脸喜色。“我们2014年销量在2000辆出头,2015年达到2550辆,但去年我们别克销量一举突破了三千台。”浙江米家集团总裁张建业表示,去年的杭州汽车表现明显超出了预期。发布者:wanghe2017-01-19
  • 北京首次明确严查不合规网约车

    随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地,网约车执法变得有据可依。北京青年报记者获悉,北京为新政设置了5个月过渡期,但在过渡期内仍将严查火车站、飞机场等枢纽区域不合规的“网约黑车”,尤其是非京牌或非京籍等违规运营问题。发布者:wanghe2017-01-19
  • 汽车行业再获简政放权红利

    在国家供给侧结构性改革持续向纵深推进、简政放权措施力度不断加大的背景下,一系列由事前审批转为事中事后监管的政策、措施不断出台,也因此,体制改革给我国制造业“松了绑”。发布者:wanghe2017-01-18
  • 中国汽车后市场规模将在2017年超过1万亿元

    现如今,中国消费者购买汽车的数量不断攀升,从而也成为推动汽车后市场发展的动力。英敏特发布最新报告《汽车售后市场-中国2016》,表明中国汽车后市场规模预计在2016年达到8,800亿元人民币,并在2017年突破1万亿元人民币。英敏特预计市场将在未来继续看涨,在2021年实现1.654万亿元人民币的销售规模。发布者:wanghe2017-01-18
  • 北京2017年小客车指标仍控制在15万辆

    近日,网络传言北京摇号政策松动的说法,市交通委新闻发言人容军表示,2017年小客车增量指标仍然控制在15万辆,其中普通指标9万,新能源指标6万。今年还会研究2018年至2020年的调控政策。北京2020年机动车保有量将控制在630万辆以内。发布者:wanghe2017-01-17
  • 汽车产销突破2800万辆

    中国汽车工业协会(以下简称中汽协)2017年1月12日发布的数据显示,2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,比上年同期分别增长14.5%和13.7%,高于上年同期11.2个和9.0个百分点。除2月受中国农历新年因素影响同比增速下滑外,其余月份均明显高于上年同期,销量累计增长率呈“直线上升”走势,总体呈现产销两旺发展态势。发布者:wanghe2017-01-17
  • 2017年中型轿车的销量或跌破200万辆

    2017年中型轿车的走势将牵动绝大多数车企的心,一是中型轿车长期以来都是各家车企的“利润奶牛”,二是中型轿车是各家车企吹牛的重要资本(品牌塑造)。如中型轿车卖不动,这家车企十有八九会非常被动,2016年比较困难的东风标致雪铁龙、东风悦达起亚、上汽雪佛兰等都是非常典型的案例。
    发布者:wanghe2017-01-16
  • 二手车电商平台整合加剧

    尽管全年数据还未出炉,但全国二手车销量突破千万辆几乎已经没有悬念。发布者:wanghe2017-01-16
  • 汽车等六项反垄断指南将尽快出台

    1月12日召开的中国竞争政策与法律年会(2016/2017年)上,商务部反垄断局副局长韩春霖表示,有效推进供给侧结构性改革,需要进一步加强反垄断执法,破除阻碍市场机制有效发挥作用的垄断行为,维护市场公平竞争。发布者:wanghe2017-01-13
  • 2017年汽车产销量或达2940万辆

    “2017年我国的汽车产销预计为2940万辆,增速预计保持在5%左右。”1月12日,在中国汽车协会举办的信息发布会上,中汽协秘书长助理代表协会对2017年的车市作出预测。发布者:wanghe2017-01-12
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