据了解，12月21日，武汉正式放宽皮卡进城通行限制，除部分道路、部分时段外，允许皮卡通行货车限行区域及道路。当日，上汽大通MAXUS便已迎来武汉皮卡政策解禁后的首台皮卡交付，上汽大通MAXUS T70更由此成为了武汉皮卡解禁首台上牌皮卡车型，率先占位、开创武汉皮卡市场先河。

 

　　近日，T70皮卡荣获来自应急管理部消防救援局的采购大单，290台T70将再度化身“小红车”用于应急消防救援奔赴火线，成为消防“逆行者”的伙伴与后盾，更与消防英雄共同进退。

 

 

　　据悉，此次中标的290台上汽大通MAXUS T70 为2.0T汽油版车型，将于明年 5月启动交付。这是今年以来T70第二次与消防战士们结缘。早在今年5月，上汽大通MAXUS便已向宜兴市公安消防大队交付了一批T70皮卡，成为消防官兵们的得力帮手。

 

　　上汽大通MAXUS皮卡不仅有着数次消防大单采购，今年8月，上汽大通MAXUS皮卡经过重重筛选，成功向军方陆续交付近1500台大单。

 

 

　　上汽大通MAXUS T70的整体造型融入了雕塑美学与东方基因，在威猛大气的基础上，又极具现代时尚感。大胆前卫的MAXUS家族式前脸，辅以全系标配的透镜大灯及LED日间行车灯。内饰同样采用乘用化设计，红动热情内饰豪华时尚、细节精致，全面刷新用户对皮卡的固有认知。

 

　　值得一提的是，兼具强劲动力、卓越驾乘体验、高端硬派设计、C2B智能定制模式等诸多优势的T70，正是开创了国内乘用化皮卡的先河，颠覆了人们对传统皮卡的“粗汉”刻板印象，集产品功能性与价值性于一身，为用户带来了无与伦比的乘用化皮卡生活。

 

　　要成为消防战士的得力帮手，首要因素便是动力系统。本次中标的上汽大通MAXUS T70 2.0T汽油版车型，其搭载的2.0T涡轮增压发动机拥有最大功率157kW、峰值扭矩 350N?m的惊艳输出，并可提供国内皮卡首创的Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式选择，配合EPS电子助力转向、发动机启停功能等配置，可为用户带来比肩乘用车的舒适驾乘体验。另外，T70拥有间距可达965mm的同级最大后排空间。

 

　　上汽大通MAXUS T70车身大面积采用热成型技术，并应用高强度钢、激光焊接技术，车身强度更高，匹配6安全气囊、全车三点式安全带、双预紧式限力安全带、自动防炫目内后视镜、博士9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置。

 

 

　　值得一提的是，上汽大通MAXUS T70还可支持C2B大规模个性化智能定制模式，可更大限度满足各类用户对于车辆的特殊需求。不仅仅是消防用车、军用车等特殊用途车辆的专业改装定制，T70还可全面满足每一位用户的个性需求，用户只需要根据自己的用车偏好和实际需求，通过“蜘蛛智选”智能选配器进行选配，仅需3分钟内就可以定制出自己的专属版T70。

 

　　上汽大通MAXUS皮卡家族正以硬核产品实力赢得了包含军方、消防等重磅级大客户的认可。这亦是上汽大通MAXUS T70成为武汉皮卡解禁首台上牌皮卡车型、290台上汽大通MAXUS T70中标应急管理部消防救援局的主因。同时也是上汽大通MAXUS皮卡家族征程上的一座又一座里程碑。