- 这是李想给我们算的一笔账，电动汽车前期的投入就高达10亿美金。从李想的博客中了解到，选择正向研发，以电池和电机为基础从零开始打造一款结构最优的电动车。也许这是符合当下中国市场最优的电动车，因为中国买特斯拉以及未来苹果汽车的只是少数人。估计该电动车市场的价格10万元左右。
发布者：lijinxin2015-11-04
- 截至2015年9月，我国纯电动汽车产量累计达到105153辆，同比增长96.58%。与之快速发展的同时，电动汽车增长区域分布呈现南强北弱的态势。据相关数据显示，自2013~2015年9月，我国示范城市新能源汽车推广数量排名前十中除北京、河北外，其余均为南方地区。部分动力电池耐低温性能差难以满足北方市场需求的问题引起业内普遍关注。
发布者：lijinxin2015-11-04
- 今年前十个月，本市空气质量改善较为明显，特别是淘汰老旧机动车和更新电动汽车速度和规模增加。进入11月份秋冬转换、重污染易发季节，加上即将面临供暖季燃煤等污染排放增加，后两个月大气治污依然形势严峻。
发布者：lijinxin2015-11-04
- 全球范围内互联网公司积极的造车运动正在兴起，对于传统汽车企业来说，这份压力不言而喻，借助这股互联网造车的风潮，突然涌现了许多汽车科技的创业公司，都希望在这一互联网造发布者：geshengzheng2015-11-04
- “没污染了，噪音也小了。”开了10多年汽油车的天津邮政司机老王，最近座驾变成了锂电池驱动的邮政快递新能源车。从今年8月开始，老王和他的同事们陆续驾驶着178发布者：geshengzheng2015-11-04
根据《发展指南》预测，我国充电基础设施发展目标是到2020年，建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。
《发展指南》具体提出全国将分类推动充电基础设施建设，设置加快发展区、示范推广区、积极促进区三个区域。此外，充换电站还将分场所建设，区分公用、居民区、高速路等推动建设。
城际高速公路服务区形成“四纵两横三环”发布者：geshengzheng2015-11-04
昨日下午，在新邦物流园，由该公司购置的“雅骏之星”新能源物流车举行了首批车辆交付仪式。据了解，由成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司提供的首批5辆新能源物流车，以及即将交付的另外6辆，将全部用于城市物流配送。这标志着新能源物流车走出物流行业的试用阶段，正式进入成都城市物流配送领域，让我市新能源汽车推广再次提速。发布者：zhangyucg2015-11-04
在11月3日召开的第17届中国国际工业博览会上，工信部副部长冯飞表示，中国新能源汽车已经进入到高速发展时期，今年产量大致能达到20万量左右，居世界第一，下一步还将呈现快速发展势头。发布者：zhangyucg2015-11-04- 受新能源车指标不摇号等利好消息影响，近期电动汽车销量迎来井喷。记者11月1日上午从国内首家电动汽车超市——联合电动了解到，现在的客流量是平时的两三倍，成交量也激增至日均近200辆车。
发布者：lijinxin2015-11-03
- 2015年9月中国新能源汽车产量达到33，720辆（含铅酸电池纯电动车657辆），同比增长231.4%；2015中国前9个月新能源汽车累计总产量达到164，621辆，累计同比增长328.1%，全年产销突破20万辆无忧。
发布者：lijinxin2015-11-03
