11月15日消息：据市交通委透露，2016年1月1日起，上海地区的第三方配送货运车必须达到国四及以上排放标准，或者选用新能源货运车，否则不能上路。发布者：zhangyucg2015-11-16
据工信部消息,2015年10月,我国新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍。其中,纯电动乘用车生产2.17万辆,同比增长8.5倍,插电式混合动力乘用车生产7028辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产1.96万辆,同比增长4倍,插电式混合动力商用车生产2389辆,同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产4.61万辆,占10月产量的91%。发布者：zhangyucg2015-11-16
北汽新能源汽车占全国纯电动乘用车市场份额首位。今年10月销售电动汽车2568辆，达到今年单月销量最高水平；1至10月累积销售电动汽车13815辆，全年将冲击2万辆的销售目标。目前北汽新能源在售车型包括E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等产品，其中在市场上销售最多的是EV系列车型，EV200车型还出现供不应求的情况。发布者：zhangyucg2015-11-13- 工信部部长苗圩近日在国新办举行的新闻发布会上透露，目前已经有一批非汽车企业在申请生产电动汽车资质，预计不久的将来，将会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产资质许可范围里。首批电动汽车生产资质名单发布在即，那么哪些非汽车企业将获得电动汽车生产资质呢？
发布者：lijinxin2015-11-13
- 随着越来越多的“80后”“85后”“90后”成为汽车消费主导力量，购买者年轻化已经是个不争的事实，并且在这个趋势下，年轻车主的购买取向也在发生变化，汽车市场也在逐级细分，以便一针见血的直指最佳的消费群体。年轻就意味着对设计语言的重新界定，年轻就意味着对互动体验的重新定义，年轻就意味着驾驶体验的再一次变更，总之，无论是合资品牌还是自主品牌都在这块蛋糕上下足了功夫，而年轻究竟是什么，似乎一直都停留在概念上而已，产品本身始终没有拿出一个真正的典范，并得到市场的认可。
发布者：lijinxin2015-11-13
- 上海新能源汽车推广应用领跑全国。据上海市新能源汽车推进办最新消息，10月份新能源汽车上牌运行量达到2555辆，至此，今年前10月新能源汽车上牌运行达26165辆。这是在2014年上海率先实现万辆新能源汽车推广的基础上，创下的新高。
发布者：lijinxin2015-11-13
- 根据中国汽车工业协会最新发布的统计，10月我国新能源汽车生产36494辆，销售34316辆，同比分别增长4.2倍和5.0倍。其中纯电动汽车产销分别完成27639辆和26193辆，同比分别增长6.5倍和9.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8855辆和8123辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍发布者：zhangyucg2015-11-12
昨日，记者从相关人士处获悉，北京市关于燃油车指标可以购买新能源车的政策已悄然实施。业内认为，上述政策将对北京新能源车销售产生利好，一部分拥有燃油车指标或者有换车需求的消费者将会把新能源车纳入选择范围，从而提升新能源车的整体销量。发布者：zhangyucg2015-11-12
11月11日，中国汽车工业协会发布了10月份汽车工业运行数据。汽车产销比上月有较大增长；产量同比结束下降，销量增幅继续回升。1-10月，汽车产销增速比1-9月均有不同程度回升，其中产量结束了下降势头，销量小幅回升。
发布者：lijinxin2015-11-11- 2015年初，上海市调整了新能源车上牌政策，新政策规定，从今年1月份起，消费者购买新能源汽车，必须先提供第三方出具的充电桩安装证明。上海高瞻新能源车销售公司的销售人员告诉记者，购买新能源汽车的消费者，在小区、单位或附近位置有停车位，并提供第三方公司出具充电桩安装证明，方可办理免费牌照。
发布者：lijinxin2015-11-11
