新能源汽车

 

　　政策已悄然实施

 

　　据相关人士透露，燃油车指标可购买新能源车的政策已开始实施，拥有燃油车指标的消费者可直接购买新能源车，值得注意的是，消费者凭借燃油车指标购买新能源车，在使用一段时间后出售，还可以凭指标购买燃油车。不过，上述人士表示，拥有新能源车指标的消费者只能购买新能源车。

 

　　有业内人士认为，由于北京市燃油车指标较为珍贵，许多消费者担心用燃油车指标购买新能源车后，该指标就不能购买燃油车了，上述政策出台后，消费者的担忧得到了很好的解决。

 

　　据了解，北京燃油车指标与新能源车指标此前不能互通，而受新能源车充电难、续航里程短、基础建设不完善的影响，政府虽然对新能源车有较大的优惠补贴政策，但消费者购买新能源车的积极性并不高。

 

　　各品牌终端反应不一

 

　　虽然政策很好，但北京新能源车销售终端知情者甚少。昨日，北京商报记者以购车者身份询问了比亚迪(68.80 -1.43%,买入)、特斯拉、北汽新能源等品牌4S店的销售人员，但得到的结果却不一致。

 

　　据特斯拉销售人员介绍，公司目前已推出燃油车置换Model S优惠政策，消费者可通过燃油车置换的方式来选购Model S，最高补贴8万元。而且，消费者在出售Model S后，可以选择继续购买新能源车或者燃油车。

 

　　比亚迪与北汽新能源的销售人员却对上述政策并不完全清楚。一位比亚迪的销售人员告诉北京商报记者，目前消费者用燃油车指标购买新能源车是可行的，但是消费者未来如果卖掉新能源车后，并不能再购买燃油车。

 

　　一家北汽新能源车4S店的销售人员表示，对这项政策不了解，燃油车指标不能购买新能源车。而另一家北汽新能源车4S店的销售人员则表示，燃油车指标可以购买新能源车，但车主未来则不能购买燃油车。

 

　　新能源车市场利好

 

　　对于上述政策的实施，北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为，这将使北京新能源车市场的销量进一步提升。“某些消费者家里有两辆燃油车，在此政策实施后，由于新能源车不限行，为了出行的需求，不排除一些家庭会将一辆燃油车换成新能源车。此外，目前北京有换车需求的消费者已达数百万，上述政策也会将一些换车消费者的购车意向转到新能源车。”颜景辉说。

 

　　值得注意的是，燃油车指标购买新能源车后，依然保留燃油车指标属性，这也将打消车主的一些顾虑，有利于北京新能源车市场早日实现销售目标。

 

　　资料显示，北京市今年新能源车销售目标为3万辆，明年为6万辆，2017年要达到20万辆。虽然目前北京新能源车市场持续火爆，但有数据显示，截至8月，北京新能源车累计销量为1.78万辆，完成预期销售目标还有一定压力。

 

　　业内人士认为，随着燃油车指标可购买新能源车政策的实施，以及新能源车不限行等政策利好的出台，新能源车市场将迎来新一轮销售高峰。