为响应国家对新能源汽车产业发展的鼓励政策，2013年，南昌、宜春、上饶、抚州、赣州、九江、萍乡7个设区市以“江西省城市群”的名义申报了国家2013—2015年度新能源汽车推广应用项目，合计推广应用车辆目标总数为5300辆。两年来，我省成立了新能源汽车推广应用工作协调小组，下发实施意见，省财政安排9100万元补助资金预算用于购车补贴，同时安排3000万元专项资金用于补贴充电桩建设。

 

新能源汽车

 

　　各地根据自身实际，制定了一系列优惠扶持政策。如南昌市明确“新能源汽车在市内行驶时不受尾号限制，减免新能源出租车有偿使用费，新能源汽车在道路及公共停车场站减半收取停车费，支持新能源汽车整车和关键零部件新产品的研发”，实施效果明显。在充电设施建设方面，南昌市公交公司与深圳科陆电子科技股份有限公司的成功合作，成为我省首个充电设施建设PPP模式案例。

 

　　我省相关企业也抓住契机，不断发展壮大。江铃集团新能源汽车有限公司迅速研发并生产出E100四门纯电动乘用车，填补了我省的空白，下一步将形成年产5万台三电控制系统的能力及新能源整车制造能力。江西博能上饶客车有限公司、江西百路佳客车有限公司在新能源客车研发过程中，已获30余项核心专利，并形成了电动客车批量生产能力。江西福斯特新能源集团有限公司生产的动力电池，成功为长沙众泰汽车工业有限公司、江铃集团新能源汽车有限公司等整车生产厂家提供了配套应用。