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  • 北汽邬学斌:中国汽车消费者的消费习惯在改变

    在2015泰达汽车论坛领袖峰会期间,北汽集团副总工程师汽车研究院院长邬学斌在接受记者采访时表示,汽车的车型,微型车、低档车可能要逐步淘汰,中国汽车消费者的消费习惯恐怕也在改变,微增长并不可怕。发布者:zhangyucg2015-10-26
  • 鲁白:红旗H7专为公商务打造

    红旗H7整合了一汽集团最优质资源,开发周期达到48个月,投入资金52亿,研发团队多达1600人,投入试验整车超过200辆,累计试验里程超过650万公里。同时,红旗H7有四大科技值得关注。
    发布者:xiuxiaoyun2015-10-26
  • 安凯宝斯通定位于高端公商务市场

    宝斯通在高端公商务车市场已占据重要地位,改变了合资品牌柯斯达一家独大的局面,如服务全国“两会”、大连达沃斯夏季论坛、上海世博会等;装备“三军”仪仗队、驻港澳部队、联合国维和部队、武警总部、国家海关总署等。发布者:xiuxiaoyun2015-10-26
  • 江淮20年快速增长全面满足政府需求

    自1990年开始至今,江淮汽车已实现连续20多年的快速增长,被汽车业内称之为“江汽现象”。今年1-6月,江淮汽车销量292290辆,同比增长16.02%,销售收入235亿元,利润5.37亿元,同比增长31.79%。发布者:xiuxiaoyun2015-10-26
  • 一汽轿车万鹏:奔腾B30将上市

    奔腾B30即将上市,它是诞生于一汽集团全新A级车平台的首款轿车,定位在奔腾B50之下,奔腾品牌就此也完成了“双A双B”轿车战略布局。对于这款外观极具亲和力的新车型,它的表现我们拭目以待。发布者:xiuxiaoyun2015-10-26
  • 北汽董秘闫小雷:车企淘汰赛对北汽是好事

    “车企淘汰赛已经开始,但对于我们来说是好事,不是坏事,”北京汽车股份有限公司董事会秘书、投资者关系管理中心负责人闫小雷在接受记者专访时透露,“今年也是北汽股份的‘SUV年’,明年北汽股份会在自主品牌与合资品牌上全面推出新产品,明年将会是北京汽车发力的一年。”发布者:zhangyucg2015-10-20
  • 苗圩:大数据是变革世界的关键资源

    人类文明进步的每个阶段都有一张最具代表性的历史标签:19世纪是煤炭和蒸汽机,20世纪是内燃机、石油和电力。进入21世纪,由信息技术和互联网所引发的新一轮科技革命和产业变革更加深刻地诠释着人类进步的征程。其中,最具时代标志性的标签非大数据莫属,它好比是21世纪的石油和金矿,是一个国家提升综合竞争力的又一关键资源。发布者:zhangyucg2015-10-15
  • 吴松:广汽传祺三季度劲增122%

    10月13日,在中国汽车工业协会召开的9月汽车产销信息发布会上,广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松发表了热情洋溢的演讲。在这篇题为《坚持正向开发,坚持国际品质,创建传祺世界级第一中国品牌》的主题演讲中,吴松全面介绍了广汽传祺自成立以来实现的创新与突破,并就中国汽车品牌的发展与未来进行了探讨分享。发布者:zhangyucg2015-10-14
  • 朱福寿:东风悦达起亚直面困难

    13日晚,全新东风悦达起亚K5迎来上市。东风汽车总经理朱福寿亮相发布会现场。与常见的车企领导慷慨激昂大谈企业辉煌和未来发展战略、前景不同,朱福寿在发言中直言东风悦达起亚面临的问题,坦诚而又勇敢地面对困难,发人深省。企业如果都能如此面对发展中的问题,走出低迷的时期也许已经不远了。发布者:zhangyucg2015-10-14
  • 李永峰:传祺力主做中国品牌质量第一

    广汽在所有的几大品牌里面,做自主品牌是最晚上一个,但可以讲做到了中国的质量第一,也就是做销量第一短期不可能实现,但是质量第一我是可以做到的,而且我们实现了2013、2014连续两年在JDPOWER新车质量研究报告荣获中国品牌第一。发布者:zhangyucg2015-09-30
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