- 在移动互联网时代,入口已经没那么重要,任何行业都无法抵挡跨界者的渗透,你自以为是的这些入口在跨界者眼里根本不值一提。所以,是时候放下高频、放下入口的思路了,在自己擅长的领域把产品和服务做到极致,这叫回归商业本质。发布者：zhangyucg2015-07-16
7月10日，我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式开始实施，很多企业也开始卯足了劲要拿下这一准入资质。对此，发改委7月13日组织了《新建纯电动乘用车企业管理规定》咨询会，详细解读了《新建纯电动乘用车企业管理规定》的具体规定。其核心思想是，纯电动汽车生产资质确实是块儿“大肥肉”，但是也不是每个企业都能咬得动，大规模投资前还是应该看清“投资有风险，入市需谨慎”。发布者：zhangyucg2015-07-16
日前，国家工信部发布了GB1589-2012《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》修订征求意见稿（简称征求意见稿）。该标准是我国汽车产品设计制造最基本的技术标准，也是保障道路交通安全，规范道路运输管理的理论依据。发布者：zhangyucg2015-07-16- 杉杉改道新能源汽车 服装业务连亏两年发布者：sunyangyang2015-07-16
现代开发无线充电系统 充电效率92%发布者：sunyangyang2015-07-16
7月13日，全国工商联合会汽车经销商商会(以下简称汽车商会)发布了对国内乘用车生产企业的公开信，详细分析了当前厂商矛盾的焦点及其成因，并明确提出汽车生产企业应当首先减少压库，进而真正实施“以销定产”策略。汽车商会认为，唯有汽车产业链上下游合力携手，才有可能渡过当前的车市难关。
发布者：zhangyucg2015-07-16
北京纯电动车免收过路费停车费方案将公布发布者：sunyangyang2015-07-16- 7月7日，国内开始正式实施《C-NCAP管理规则(2015年版)》新规则。这也是继2009、2012年后第三次对C-NCAP碰撞标准进行升级和加严，至于能不能实现与国际标准的真正接轨，我们都要先点个赞。因为再不加严，C-NCAP五星碰撞通过率，要逼近100%了。发布者：geshengzheng2015-07-15
- 近日东源电器发布公告称，科技部、财政部将牵头成立新能源汽车子基金。据介绍，该基金一期规模约为5亿至7亿元，国家与企业各出资一部分，主要投资国家科技成果转化项目库中与新能源汽车上下游产业链相关优质项目。发布者：geshengzheng2015-07-15
- 日前，国务院印发关于积极推进“互联网+”行动的指导意见（以下简称“意见”）。意见指出，积极发挥我国互联网已经形成的比较优势，把握机遇，增强信心，加快推进“互联网+”发展，有利于重塑创新体系、激发创新活力、培育新兴业态和创新公共服务模式，对打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引擎”，主动适应和引领经济发展新常态，形成经济发展新动能，实现中国经济提质增效升级具有重要意义。发布者：geshengzheng2015-07-15
