杉杉改道押宝新能源汽车　_汽车_汽车采购要闻-政府采购信息网

杉杉改道押宝新能源汽车　

作者：发布于：2015-07-16 09:03:15 来源：京华时报

刚刚宣布拟募资34.45亿押宝新能源汽车技术研发及产业项目的宁波杉杉股份有限公司13日再发公告，公司计划通过控股子公司设立总额为5亿元的新能源汽车产业股份投资基金。记者注意到，杉杉最近几年来服装业务萎靡不振，近年来净利润来源是靠出售所持有的宁波银行获得的投资收益。

　　巨资押宝新能源汽车

　　今年5月，杉杉曾发布公告，拟非公开发行募集资金34.45亿元，主要用于发展锂离子动力电池材料项目与新能源汽车关键技术研发及产业化项目。就在本月初，杉杉表示，证监会已受理了公司非公开发行股票行政许可申请材料，目前尚需证监会进一步审核。杉杉表示，能否最终核准存在不确定性。

　　不过杉杉已坚信新能源汽车是未来的发展方向。就在前天，其再次发公告表示，计划通过公司控股子公司设立总额为5亿元的新能源汽车产业股权投资基金，用于拓展充电基础设施建设、新能源汽车运营管理、新能源汽车和充电设施的智能化管理、新能源汽车关键零部件维修服务等业务。

　　根据杉杉的2014年年报，其早在2007年，主营业务范围就增加了锂离子电池材料的制造、加工、批发、零售等，但并未明确表示有新能源汽车的项目。但是有消息称，杉杉股份在4年前就成立了“宁波杉杉电动汽车技术发展有限公司”，提前研究和布局新能源汽车产业，只不过未开展实质性业务。

　　2015年1月，杉杉以宁波杉杉电动汽车技术发展有限公司为主体，与内蒙古第一机械集团、北奔重型汽车集团共同成立合资公司“内蒙古青杉客车有限公司”，注册资本为2950万元，其中杉杉出资1770万元，持股比例为60%，一机集团和北奔重汽的持股比例分别为25%和15%。

　　此次杉杉最新发布的公告也意味着杉杉股份希望从锂电池原料的供应商升级到新能源终端整车的制造者。

　　服装业务连年亏损

　　作为中国第一家服装上市公司，杉杉以服装品牌“杉杉”为人所熟知，旗下拥有杉杉、梵尚等多家知名服装品牌。然而这家服装上市公司却巨资投入与服装毫不相关的产业，其重要的原因还是最近几年来服装经营确实每况愈下。

　　据了解，杉杉的服装业务包括原创“杉杉”品牌业务、时尚品牌公司(负责除“杉杉”品牌以外，其他品牌业务的运营)的多品牌业务和针织品加工(OEM)三部分，其中一直亏损的针织品加工业务于2014年被转让出去。

　　杉杉近年的年报显示，其2011年服装板块收入是16.9亿元，净利润为5902万元；而到了2012年，尽管服装主营业务收入增长至18亿元，但是净利润却大幅下挫85.6%，仅为850万元。

　　到了2013年，杉杉的服装业务开始走向亏损的境地，当年亏损552.91万元。公司将业绩下滑的原因归为主要系多品牌业务及OEM业务亏损扩大所致。

　　然而，在2014年，杉杉将亏损的针织品业务转让出去后，仍未换来服装业绩的提升，不仅杉杉品牌净利润下滑3.4%，同时多品牌亏损较上年扩大至4505万元，以致整个服装板块去年亏损417万元。

　　业绩来自投资卖股

　　值得注意的是，尽管前两年杉杉服装业务一直亏损，但是公司整体盈利却是增长，尤其是去年净利润大涨近九成。不过，这一增长并非来自杉杉的锂电池业务，是靠通过出售持有的宁波银行股权而获得。

　　据杉杉年报，杉杉2014年净利润3.48亿元，同比增长89.58%；其中投资收益达到4.14亿元，包括靠出售宁波银行部分股票获得投资收益2.25亿元，还获得宁波银行期内分红7160万元；获得稠州银行长期股权投资收益1.07亿元。

　　而就在今年第一季度，杉杉股份若不是继续抛售宁波银行，则将出现整体业务亏损。根据季报显示，杉杉今年一季度净利润为3.25亿元，其中投资收益就达到3.92亿元，而这3.92亿元当中就有3.64亿元是抛售宁波银行股票获得的投资收益。

　　>>专家看法

　　跨界玩车有点儿悬

　　杉杉控股董事局主席郑永刚曾表示:“在我有生之年，我不想把杉杉服装关掉，因为我对它有感情”。但是看看杉杉2014年的业绩分布，服装营业收入仅11.5亿元，而锂电池营业收入远超服装达到24亿元，两块业务显然不能并驾齐驱。

　　“杉杉这几年只不过是运气好，‘财技’好，但长此以往，未来公司的业绩只会越来越下滑”，北京志起未来营销咨询集团董事长李志起表示，杉杉这几年在服装主业一直亏损，也没有太多的亮点。在整个服装大环境不太好的情况下，杉杉产品结构比较老化，一直靠多元化，即所谓的投资苦苦支撑整个局面。

　　“杉杉的老板理财的本事确实不错，因此企业也正靠这种副业支撑着主业”，而对于进军新能源汽车，李志起则并不看好，他认为，如果杉杉只是作为一个投资的角色，扮演投资者之一，还能理解，如果以杉杉为主体进军新能源汽车，则比较悬。

　　李志起表示，尽管国家有补贴，但新能源车产业的投入非常大，回报周期非常慢，而杉杉则毫无背景和技术上的积累。目前该行业大佬级企业都没有太多的亮点，更别提像杉杉这样的新生力量了，如果杉杉未来以新能源汽车为主业，这条路肯定很难走。

　　李志起表示，目前服装业的困境还在持续，如果仅凭“财技”，杉杉的主业只会越来越向下滑。

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