甲醇汽车好不好？听听企业怎么说
作者：张静 发布于：2019-03-28 11:30:48 来源：政府采购信息网
华菱星马：积极研发甲醇柴油双燃料技术
重型卡车电动化推进比较缓慢，节能减排任务艰巨。
2018年政府工作报告中再度重申要提高污染排放标准，实行限期达标，开展柴油货车超标排放专项治理，2019年政府工作报告中也提到加强机动车污染源治理。由此可见，政府有关部门已经重视到柴油载货车的污染防治问题。
华菱星马汽车集团在甲醇汽车方面也颇有研究，相关负责人介绍，鉴于我国柴油机行业技术有待于提升，华菱星马联合天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室专门研究了柴油甲醇燃料技术，为现有的载重车柴油机提供一个减少柴油消耗的技术路径，缓解我国柴油供需矛盾，减小石油对外依存度和保障国家能源安全，同时降低车用发动机对大气环境的污染。
据了解，该技术是以汉马CM6D28-380-40高压共轨柴油机为基础样机，通过废气再循环技术，结合柴油氧化催化转化器耦合柴油微粒催化转化器，实现了整车动力性不劣于原机水平；同等使用条件下，甲醇对柴油的最大替代率不低于40%；不使用尿素喷射部分满足同级车达到的国六阶段排放标准。
相关负责人介绍，此技术的实施，建立了华菱星马首个甲醇柴油双燃料发动机平台，为进一步开发产品机型与更高排放标准机型研究奠定基础。搭载此发动机的华菱柴油甲醇双燃料重卡经过市场认证，竞技型好、排放低、后处理器简便，获得业界一致好评。他还表示，华菱星马还将加大对替代燃料柴油机的研究力度，进一步探索并推广甲醇柴油双燃料车型，为节能减排降耗贡献力量。
版权声明：
本网发布内容凡注明来源为政府采购信息网/政府采购信息报的，表明“政府采购信息网/政府采购信息报”拥有其版权或已获得授权，内容形式包括但不限于文字、图片、音频、视频等。如需转载请注明来源于政府采购信息网/政府采购信息报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。
其他来源稿件，本网已标明出处及作者，转载仅为信息分享，如涉及版权等问题，请相关权益人及时与我们联系。
上一篇：2月 公车采购规模近4.3亿
网友评论
