怎样“骑”公务自行车?

 

　　记者注意到，省机关事务管理局配备的20辆自行车，分直杠的男士车10辆和斜杠的女士车10辆，造型复古庄重，颜色为银黑双色，较为耐脏。每辆车都是变速自行车，配备7速变速装置。车篮前方挂有“绿色出行、低碳办公”绿底白字的标牌，车尾也挂有“公务自行车”标志。“我们特意选择了坐垫升降较为方便的扳手开关，骑行者可根据自己的身高，轻松地选择舒适安全的坐椅高度。”局机关服务中心副主任肖江说，还准备配备雨衣和打气筒。

 

　　在征求意见时，有人提出购买某国内高端品牌。肖江说，综合衡量后选择了价格适中的国内老字号品牌。之所以没有配备电动自行车，是鉴于一次性采购成本和维护成本都较高，而且安全风险相对自行车较大。

 

　　车型是如何做出选择的?飞鸽自行车四川总代理相关工作人员说，机关单位最好采购复古造型自行车，外形庄重。带变速功能的自行车，骑行者可根据速度、体力、坡度自由选择最合适的档位;变速装置为无级变速，操作和维修更简便。

 

　　如何制定科学的管理规范，该局在施行前先局内征求了职工意见建议。肖江说，“我们最初设计的借车流程分两步，先到局机关服务中心开条子后，再到车棚找物业登记后使用。大家认为这样流程太繁琐，所以我们吸纳意见后把第一道流程省略了，委托物业工作人员负责。”

 

　　为此，省机关事务管理局机关服务中心制定了公务自行车使用管理办法，规定公务自行车须在工作日工作时间内外出办理公务使用，原则上不得借出过夜。公务自行车因使用不当发生损坏和丢失的由借用人赔偿。此外，还明确了借用、归还流程。

 

　　公务自行车能“骑”多远?

 

　　据介绍，近年来，我省南充、遂宁，成都市武侯区、金牛区、温江区，攀枝花市米易县等地积极推广使用公务自行车，在公共机构提倡绿色出行，取得了积极效果。

 

　　“一次性投入不大，而且一天就基本能收回一辆变速自行车的成本。”省机关事务管理局机关服务中心工作人员认为，公务自行车推广的可行性很大。20辆变速自行车加上配套设备、设施，不到2万元，而且后续维护投入不大，参照一些区县已探索的经验推算，20辆车按照每天20次的利用率来测算，每天可节约汽车汽油、停车费、折旧费、保险费摊销等成本六七百元。