记者观察:为啥车不多时北京也堵?
作者: 发布于:2015-12-08 08:09:50 来源:人民网-社会频道
你每天会在路上堵多久?特大城市的交通,一向不让人舒心,多年“逆来顺受”,不少人已是“坦然面对”。在早、晚高峰,你甚至可以将可预期的拥堵时间计算后,提前出行,以免失约。但日常时段,那些“莫名其妙”、突然出现的堵车,总是让人头疼。没有撞车事故,没有道路施工,甚至没有违章驾驶,车流却突然堵塞,长时停滞后,道路又莫名顺畅。什么原因造成了拥堵?我们能解决吗?
堵车时的北京街头
“幽灵堵车”:或将引发“交通海啸”
行驶在北京道路上,每年有无数个小时在交通拥堵中失去,而令人沮丧的是那些堵塞没有明显的原因。没有意外,没有熄火的车辆,没有车道封闭施工。记者查阅MIT(麻省理工)网站发现,2009年, MIT的一个研究小组对此进行了实验。
由于不同车辆的速度之间往往存在着细小差别,即便没有人犯错,堵塞仍然会产生,他们称此为“幽灵堵车”(Phantom Traffic Jams)。该研究认为,在高密度交通中,小的干扰(比如司机刹车太硬或太接近另一辆汽车)很快会成为放大成一个成熟的,可自我维持的交通堵塞。该研究由美国国家科学基金会资助,并于2009年作出初步判断。
来自英国《每日邮报》的报道显示,2010年,英国布里斯托尔大学工程数学系埃迪?威尔逊博士的一项研究佐证了这点。威尔逊认为,堵塞更可能源于不同的车速以及一些司机的“坏习惯”,如急刹车、多余的变道。一辆汽车突然改变车道将导致其身后所有的车辆减速,这种十分细微的速度变化一经放大将带来连锁效应。
这是城市道路上发生的“蝴蝶效应。由于不同车辆的加速不同步,当一条路排满车的时候,即使行驶速度有一点点的波动,也会被逐渐放大。
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