据悉，北京市从引导节能减排、推动转型升级、提高生活性服务业品质等方面推出了15条促消费措施，其中包括实施新能源汽车购买补贴、老旧机动车淘汰更新补贴、节能产品进超市等举措，鼓励市民绿色消费。

　　

　　在补贴政策方面，北京市也表现出强大的决心。据介绍，纯电动小客车续驶里程在80公里至150公里之间的，每辆可获得国家和北京市补贴共计6.3万元；150公里至250公里的，可获得国家和北京市补贴共计9万元；250公里以上的，可获得国家和北京市补贴共计10.8万元。此外，从2015年6月1日至2016年4月10日，纯电动小客车不受尾号限行政策的限制。今年底内在六环内建成平均服务半径5公里的充电网，市民可通过APP及时查询充电设施布局信息。

　　

　　以此同时，今年也将继续开展“节能产品进超市”活动。据悉，活动开展期限为4月1日至12月31日。各参与企业通过设立“节能产品专区”、“节能产品专题网页”、“家电绿色回收”等开展节能产品促销活动。据介绍，对达到节能产品销售额较上一年度增长一定比例、每年举办节能产品专项促销活动不少于4次、每年进社区宣传活动不少于3次等标准的商业零售企业，按照节能超市考核指标体系，经过评估考核给予一定的政策资金奖励。

　　

　　进一步加快老旧机动车淘汰更新

　　

　　自2011年开始，北京市连续出台实施老旧机动车淘汰更新相关政策，受到市民的广泛支持。今年年初，北京市再次颁布了《北京市进一步促进老旧机动车淘汰更新方案(2015-2016年)》(京政发〔2013〕27号)和《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发〔2013〕37号)，将进一步加快老旧机动车淘汰更新步伐，降低机动车污染物排放，改善首都空气环境质量。

　　

　　与《北京市实施的老旧机动车淘汰更新方案（2013年—2014年）》相比较，《北京市进一步促进老旧机动车淘汰更新方案(2015-2016年)》(京政发〔2013〕27号)方案在保持现有补助办理模式的基础上，又呈现出很大的变化。主要以削减机动车污染物排放总量、改善首都空气环境质量为目标，采取经济鼓励和区域限行相结合等方式，重点淘汰国家第三阶段及以下机动车排放标准的车辆；依托市场交易平台，对报废老旧机动车的车主给予政府补助，引导汽车生产企业对报废老旧机动车并更换新车的车主给予企业奖励，促进老旧机动车加快淘汰更新，优化机动车存量结构，为完成2013-2017年累计淘汰老旧机动车100万辆的任务奠定坚实基础，与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。

　　

　　进一步推广绿色环保油烟净化装置

　　

　　为确保首都大气污染得到有效防治，按照《北京市2015年清洁空气行动计划》，北京市商务委将配合市环保局等相关部门，严格督促各餐饮企业和单位食堂强制性安装高效油烟净化设施，加大联合执法检查，有效减少餐饮业PM2.5排放。

　　

　　此外，北京市商务委还将会同市政府相关部门，鼓励和支持社会及企业加快研发适合家庭使用、技术成熟的油烟净化装置，引导居民购买和使用油烟净化装置，减少油烟直排。（Y）