为什么会出现如此的场面？客车行业未来发展堪忧？

　　

　　记者采访到海格客车相关负责人，主要解释了三点原因，一是国家新能源汽车补贴退坡，考虑成本的问题客车企业都比较难过；二是新能源公交车更新换代基本完成，短期内不可能再有大规模的采购；三是柴油车市场逐渐被新能源车取代，部分客车企业新能源车技术不成熟，或者没有新品亮相。

　　

　　尽管客车行业市场不好，但一些客车企业还是凭借成熟的技术和强大的实力“活力四射”，金龙集团所在的E2馆绝对是此次展会的一大亮点。

 

 

　　金龙汽车集团携旗下金龙客车、金旅客车、苏州金龙海格客车三家整车企业参加行业盛会，并在展览会现场举办“国车金龙，奋进智能+时代”新品发布会。

　　

　　31年以来，金龙汽车集团在市场好评不断，累计生产客车超过100万辆，金龙客车、金旅客车、海格客车的产品遍布全球五大洲160多个国家和地区。据数据显示，2019年1-4月金龙汽车集团旗下“三龙”实现出口6420辆，超过国内客车行业出口总量的三分之一。

　　

　　展会现场，苏州金龙发布的海格“蔚蓝”是全新推出的第六代城市客车，整车采用欧洲经典风格设计，造型现代，富有视觉冲击力。蔚蓝集纳创新科技，构建前沿的驾驶辅助系统，全方位实现面向未来的人性化智能驾驶体验，整车配套全面升级。海格“旅行家”是高端商务旅游市场全新打造之新品，整车造型大胆，配置全承载车身、大马力高静音发动机+法士特AMT变速箱和液力缓速器，大大提升各种路况适应性。内饰造型及CMF（色彩、材质、工艺）全新开发设计，搭配苏州金龙独有的“旅游宝”智慧管理系统，“旅行家”新品是为苏州金龙助力行业转型升级又一力作。

 

 

　　紧跟热点，金龙客车发布了5G智能网联城市公交——智慧城市之光，率先实现5G产品的落地，印发了客车行业的高度关注。

　　

　　金龙客车相关负责人介绍，此次推出的智慧城市之光搭载了全新设计制造的智能底盘平台和智能网域控制器，能够实现同红绿灯对话，同公交站沟通，同道路及行人交流，也能和道路上其他行驶车辆互动。基于5G万物互联理念的成功应用，将传统公交出行中孤立的乘客、司机与周边地标通过5G网络融合在一起，实现人、车、路的协同与融合，为未来城市的智能化发展提供了一个方向。

　　

　　此外，金旅客车推出了“星辰”无人驾驶纯电微循环城市客车，该车实现了6米段车型少有甚至独有的一级踏步、所有座椅前向布置的亮点设计。这款L4级别智能驾驶客车，具备实时规划线路、感知避障、跟车超车、站点停靠、自动泊车等多种自动驾驶功能。除在上海、重庆、常州、杭州、厦门、平潭以及中国台湾、新加坡等地进行运营测试外，还于今年3月份在以色列特拉维夫成功进行了一次封闭道路测试，受到了以色列当地客户、媒体等的广泛关注。同时，这款车型还获得过“2018世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖”等多项荣誉。

　　

　　今年正值我国见过70周年，也是展现我国作为创新型国家重要的一年，金龙集团加强自主研发，不断优化和创新技术，始终保持稳健发展步伐，本次展会上带来的新产品，正是体现了我国客车行业中无人驾驶、新能源节能减排、车联网、智能公交等技术领域的最新成果。

　　

　　未来可期，金龙汽车集团定将以科技证明实力，用实力让中国制造走向国际！