临近岁末，各个汽车企业都在盘算着2006年的销售业绩，同时也制定了更高的2007年销售目标。

　　据金龙联合汽车工业（苏州）有限公司副总经理徐健中介绍，2006年苏州金龙的海格客车销售增速超过30%，在中央及各地的汽车采购项目中也收获颇丰，共销售客车20余辆，累计采购金额近1000万元，这对客车企业来说已经非常不容易。

2006年继续高速发展

　　数据显示：在2006年，苏州金龙海格客车全年实现销量13345台，同比增长31.09%；销售额35.02亿元，年净增9亿元，同比增长32.83%，在中国主流客车制造企业中位于前列。

金龙联合汽车工业（苏州）有限公司副总经理 徐健中

　　徐健中表示，相比增长的高速度，苏州金龙更看重的是增长的高质量。2006年，在大型客车领域，海格客车取得突破性的进展，大型客车的增长贡献率达到了40%，使得海格客车的产品结构得到了优化。在国际市场上，全年出口数量达1548台、出口额8163万美元、增长速度高达500%，表明了国际市场对海格客车品质和品牌的认可。

　　业内分析人士认为：苏州金龙多年来重视技术、重视创新、重视服务，使其取得增长速度和增长质量的双丰收。

客车采购收获丰

　　2006年，协议供货的组织方式已经成为汽车采购的重要方向，在全国各地的政府部门广泛开展。同时个别部门的客车需求量增加，在很多地区和部门的采购项目中，客车已经被列为单独的一包进行采购。

　　据介绍，2006年苏州金龙非常重视政府采购市场，对中央及各地的政府采购项目都积极参与，并取得了一定的销售业绩，成为政府采购市场销售客车较多的企业。

苏州金龙海格客车

　　徐健中透露，截至2006年底，在中央和各地的政府采购中，金龙联合共销售客车20余辆，累计采购金额近1000万元。其中中央部委的采购占总采购量的一半以上，海格客车由于具备较高的性价比和综合性能，得到了很多部委、中科院等科研机构的认可。在江苏、安徽等地区的政府采购和集团销售中，苏州金龙也屡有斩获。
 
　　随着政府采购对客车的需求不断增加，政府采购市场已经受到越来越多客车企业的重视。以2007-2008年中央国家机关汽车协议供货为例，尽管客车的采购量很小，约占总采购量的2%，但是几乎国内所有具备客车生产能力的企业均到场参与投标。可见，政府采购市场已经成为众多客车企业不可忽视的重要市场。

安全和服务拉动市场

　　为了保持更强的市场竞争力，苏州金龙海格客车率先在中国客车制造企业中擎起"安全"的大旗，以明确的差异化品牌定位战略为指导参与市场竞争。事实证明，这不仅对提升客车产品的安全水平具有促进作用，而且有助于引领整个行业走向良性的竞争发展。

　　据悉，长期以来，苏州金龙一直倡导“安全用心、服务贴心”的制造理念。作为客车行业的强势企业，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司2006年可谓捷报频传：2006年底，500台海格客车成功服务多哈亚运会，使得中国客车第一次服务海外大型赛事就赢得高度的赞誉；在刚刚结束的中国汽车工业协会委托中国国家统计局实施的民意调查中，苏州金龙入围“中国公众最喜欢的十大商用汽车品牌”，成为中国老百姓最喜欢的客车品牌。

　　在产品方面，苏州金龙不断推陈出新。2006年，苏州金龙携手“世界公路之王”斯堪尼亚，推出了斯堪尼亚·海格A80顶级豪华客车，进一步提升了自身的研发制造水平，提高了产品档次，丰富了产品体系。
 
　　“经过八年艰苦创业、奋力拼搏，苏州金龙由初创期顺利过渡到成长期。我们希望再用八年时间，使苏州金龙顺利地由成长期过渡到成熟期。” 徐健中说。