如今，中国品牌汽车也开始试图复制现代汽车集团体育营销的成功模式。以吉利为例，先是去年12月份，吉利宣布与中国国家游泳队结成战略合作伙伴关系，后又在今年9月底举办“吉利汽车冠军盛典”奖励冠军团队了20辆吉利博瑞，并签约“双料冠军”孙杨为吉利汽车品牌形象大使。与之同一时期，东风汽车赞助武汉网球公开赛，风神AX7和风神L60一起亮相国际顶级赛事。

 

　　实际上，体育营销是一柄双刃剑，运用得当可以所向披靡，稍有不慎也有可能满盘皆输。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光向《证券日报》记者坦言，中国品牌赞助赛事能够提高品牌知名度，但提高品牌认可度的关键还是产品质量与服务，只有认可度上去产品才有销路，进而企业才有钱持续投入体育营销，做到系统化和渗透性的逐步提高品牌知名度，反之则钱白花。

 

　　有意思的是，吉利汽车品牌形象大使孙杨曾在伦敦奥运会后代言过一家合资企业的SUV产品，因无照驾驶事件令这家合资企业备受指责。而此次吉利再次选择孙杨是否会对品牌造成影响呢？吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧的回应“人在年轻时候犯一点小的错误，我认为是可以理解的，他本人已经改过并积极向上，我们不能一直用老的眼光看待问题”不得不让人联想到过去的中国品牌。

 

　　“正如吉利给孙杨机会，消费者也应该给当年犯过错误的吉利等中国品牌再次证明自己的机会，”贾新光表示，当前众多中国品牌良莠不齐，像吉利、风神这类属于进步很大的中国品牌，消费者可以试着去体验下他们的产品。

 

　　东风风神销售部部长李炜认为，随着中国品牌产品有较大提升，随着消费者越来越理性、对中国品牌感情的提升，大家对中国品牌就没有什么排斥，这是一个变化的过程。