“未来3到5年，威马汽车将投入200亿元人民币，汇聚3000名全球顶级工程师，打造更懂中国用户的智能汽车。”威马汽车首席零售官唐军营向《政府采购信息》报记者介绍。

 

　　他还表示，前不久，威马汽车获得造车新势力最大单轮100亿融资，目前威马的月均销量保持在2000辆以上，已进入上升通道。

 

　　受疫情和经济下行因素影响，今年可以说是造车新势力的生死之年，特殊时期，威马汽车依旧保持竞争优势，秘诀是什么？唐军营总结了以下四个层面的原因。

 

　　一是良好的口碑，威马汽车无论是从品质上还是体验上给用户留下了深刻的印象，超高的认可度给威马品牌打下了基础，用品质打响品牌；二是科技研发，未来三年到五年，威马将投资200个亿，汇集3000多全球顶级工程师，对产品软件硬件方面进行系统的研究，打造智能汽车，让车子越来越“懂人”；三是渠道建设，目前威马在全国有180多家销售网络，覆盖111个城市，较去年数量翻倍，威马推出的“千店千城”计划，让消费者更多地跟品牌触点相结合起来让消费者享受服务；四是普惠于民，用最优的产品、最优的价格，让更多的人去加入到智慧出行、便捷出行中来。

 

 

　　今年的北京车展上，威马汽车以“智敬每个你”为主题，发布了家族新成员威马EX6 Plus 6座版的综合补贴后售价。
 

 

　　唐军营介绍，这款新车分为NEX探索版和Pro性能版，综合补贴后售价分别为27.99万元和28.88万元，是一台覆盖商务、通勤，遛娃、郊游等出行场景的全能车型。
 

 

　　威马另一个品牌向上之作是本次车展亮相的全新WMConnect智慧数字座舱。该产品既是威马全新科技战略的最先落地代表，也是威马汽车打响智能汽车技术竞赛的先锋，它具备深度AI学习能力和划时代算力优势，在用户关注的自然语音交互、语音控制方面，这套数字座舱具备超70个免唤醒词，可展示46种动态表情。

 

　　“威马明年上半年会出一款新的SUV，明年年底Maven轿车量产，这两款车型，智能科技配置十分出色。”唐军营透露。

 

 

　　公车改革后保留了必要的机要通信用等一线执法执勤车，近几年，国家一直呼吁党政机关应当优先购买使用新能源车，唐军营表示，政府采购也是威马整个营销环节中相当重要的一环。
 

 

　　记者了解到，威马汽车入围多个省份的公务用车协议供货项目的采购目录，譬如浙江、江苏、黑龙江、上海等省份，得到越来越多政府用户的认可。近期，包头某单位也采购了300多台2019款威马EX5，作为执法执勤车使用。

 

　　公务用车新能源车补贴后的价格不得超过18万元，主要用于机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时应当使用，而这恰恰是威马EX5的强项，威马EX5车身4585/ 1835/1672mm，配合2703mm的轴距，可以放置更多日常办公装备。600km超长耐用续航，最大功率160kw， 6个安全气囊，全方位保护人员安全。该车综合补贴后售价13.98万~18.98万元。

 

　　唐军营告诉记者，新能源汽车的发展离不开国家的支持和推广，政府的拉动和引导作用对于整个汽车行业的趋势是非常重要的，政府采购市场除了能带来一定的销售增量外，还具有示范带头作用。

 

　　他还表示，威马汽车对政府采购市场一贯高度重视，从去年中旬开始逐步加大对政府采购市场的开拓，公司也出了很多优惠政策，同时对于企事业单位的人员购车，威马也有相应的这种补贴措施。公司规划政府采购份额占比达到总量的5%—10%。唐军营表示，威马一定会积极配合政府去做一些有利于普惠于民的事情，譬如新能源汽车下乡等活动，积极扩展政府采购市场，并尽全力做好售后服务保障工作。