探路 跳出传统，瞄向新能源

　　面临拐点的长城汽车也在探求新的出路。在今年的上海车展上，长城发布了其红蓝标战略：旗下车型未来将分为红标和蓝标两个系列产品线，并将在销售网络上进行区分。

 

　　根据长城汽车的官方说法，“实施红蓝标战略是为满足市场需求进一步细分、保障哈弗品牌快速发展而推出的产品与市场战略。”但有分析人士认为，红蓝标战略只是稳定原先轿车销售渠道的权宜之举，“红蓝标肯定不是长城的第二条腿。”

 

　　7月11日，长城汽车发布公告称，拟定增募168亿元投入新能源汽车领域。此次募集的资金均围绕公司主营业务和战略升级方向，用于新能源汽车、智能汽车以及关键零部件的研发。据了解，长城除计划明年推出一款小型纯电动轿车外，还将在2017年推出一款插电式混动SUV。

 

　　虽然早在2010年，长城就首发了一套混动四驱平台，而在2012年的北京车展上，长城也公布了哈弗E新能源概念车，但近几年长城丧失了其在新能源领域的“先发优势”。自主品牌如比亚迪、北汽新能源等已经在新能源上“攻城略地”，长城的主要竞争对手长安也在今年3月高调宣布了其新能源战略规划。面临拐点的长城汽车此番宣布进军新能源，或将拉开未来自主品牌阵营攻防战的新序幕。