与自主品牌市场占有率连续下跌相比， SUV车型却维持高增长态势，故而该车型也就成为国内各大厂商的救命稻草。为此，天津一汽在去年10月份推出自己旗下首款SUV“骏派D60”，而这一效果是显著的。据天津一汽官方数据显示，自推出骏派D60以来，企业产品的单车售价已从4万元上升至8万元，成功实现品牌的溢价，这也使得天津一汽在如此严峻的市场现状下能够稍微松口气。

　　伴随着新车的推出，经销商网络建设的全面铺开，而骏派D60的销量也渐渐在回暖，相信天津一汽能够给予消费者一个迥然不同的2015年。回看自主品牌的发展史，哪个企业不是经历无数风雨洗礼才最终成长起来的，虽然市场是残酷，但只要有向前发展的勇气，相信未来一定会是光明的。