4、受相关行业发展水平的制约

 

　　我国罐式专用汽车专用装置的关键部件总体水平不太高，如液压件、泵类、阀类、控制仪表等还未达到较高的技术水平，制约了高水平专用汽车的研发生产

 

　　5、行业规模偏小，市场集中度低

 

　　总的来看罐式专用汽车企业近年来市场表现良好，但规模小、技术力量薄弱，依然是专用车企业普遍存在的问题。同一类产品有数十家企业生产，一家企业又生产很多类产品，与发达国家同一类产品最多是三五家企业生产，一家企业最多也只生产几种产品形成了鲜明对比。市场集中度不高，专用汽车企业生产不“专”。

 

　　二、我国罐式专用汽车的发展趋势

 

　　(一)高技术、高附加值的发展趋势

 

　　随着市场竞争愈演愈烈、国内人口红利消失。微利时代的到来，以量和价格取胜的竞争优势将逐步退出舞台。以创新技术提高产品附加值和技术含量来替代以往的低层次产能扩张将成为我国罐式车行业新的经济增长方式。

 

　　(二)清洁、节能、环保的发展趋势

 

　　随着国家对环境保护及节能减排目标的日益重视，能够实现国家环境目标的产品将有广阔的市场。

 

　　(三)轻量化的发展趋势

 

　　由于运输成本的不断上升、国家节能减排的迫切要求、国外新材料新技术罐式专用车的绝对优势冲击，罐式车轻量化是我国汽车行业发展的必由之路。

 

　　(四)重型化、多轴化的发展趋势

 

　　随着国家经济和高速公路的快速发展，传统货车运输的局限性日益暴露，为降低物流成本，提高运输效率，提升集约化程度和物流技术水平，实现节能减排的目标，重型化、多轴化的全挂和半挂运输模式将成为未来运输的新常态。

 

　　三、铝合金罐式车是实现高端化、轻量化、节能环保化的必然选择

 

　　(一)铝合金罐车在国内外发展现状

 

　　在全球能源和环境压力不断增加的大背景下，追求汽车轻量化已经成为汽车行业的发展趋势，也是推动我国商用车持续、健康发展必由之路。目前，世界各国的汽车企业都围绕节能、节材、环保、降低成本以及提高动力性、经济性、可靠性、安全性及舒适性等基本功能，开展新技术、新材料、新工艺、新产品的研发工作，其核心就是实现汽车轻量化。