新能源快递车

 

　　记者在现场看到，首批４００台新能源货运汽车正式驶入城市，将替换传统的燃油车，为天津市民提供同城快递及货运出租服务。而在２０１６年，提供此类服务的新能源汽车将增长到３４００辆。

 

　　该项目发起人、斑马快跑公司总经理李佳介绍，由于快递货运产业运营车辆属于满负荷运作，一直是碳排放及相关废气的排放大户。随着新能源车的全部投放，预计天津市一年将减少近４５６０吨污染物的排放。

 

　　交通运输部运输司最新数据显示，物流行业有７００多万户小微物流公司和２０００多万名货运司机。由于信息不对称，每年有高达６００多亿元的信息费支出，并且车辆有效利用率不足５０％，回程空车严重，无用废气排放也较高。“互联网＋新能源绿色通行项目”通过ＡＰＰ自动配单，后台自动匹配等方式，有助于解决这一问题。

 

　　天津市快递协会秘书长祝志平介绍，在“邮政快递领域”推广新能源，天津是第一个试点城市。随着相关鼓励政策出台，预计２０１６年新能源运营车辆还将爆发性增长。