一方面，新能源汽车销量在快速增长，另一方面补贴退坡的节奏在逐步加快，国内车企和产业链是否具备了自主发展的能力？在补贴退坡和双积分政策双管齐下的后补贴时代，国内新能源汽车产业将会迎来怎样的变革呢？发布者：zhaozhiming2018-08-27
最近的新能源商用车市场，真正是压力山大。根据7月份的工信部合格证产量分析，我国纯电动专用车、纯电动客车、插电式混合动力客车市场全部下降，而且均为两位数降幅。发布者：zhaozhiming2018-08-27
日前，记者从江西省吉安市委宣传部官微获悉，吉安已经建设了五座充电站，目前主要用于公交车充电，等所有充电站建设完工后，可同时为700辆车充电(其中200余辆为新能源小汽车)。发布者：zhaozhiming2018-08-27
根据国家新能源汽车推广应用财政补助政策调整情况，调整合肥市新能源汽车推广应用财政补助细则。发布者：huajingjing2018-08-26
海南省工信厅负责人表示，《规划》主要体现了海南生态立省战略和“多规合一”改革要求，是海南实现2030年全域汽车清洁能源化的重大顶层设计，围绕2030年中长期愿景制定了三个阶段性目标，并以问题为导向，创新提出一揽子解决方案、重点任务和专项工程，对全省清洁能源汽车推广应用和新能源汽车全产业链发展具有重大指导意义。发布者：zhaozhiming2018-08-24
按照海南省委、省政府的要求，海南省工业和信息化厅近期组织编制完成了《海南省清洁能源汽车发展规划(公开征求意见稿)》(以下简称《规划》)，并于23日正式公开向公众征求意见。发布者：zhaozhiming2018-08-24
近年来，中国政府不断鼓励国内公司投入电动汽车生产。在这项政府工作和激励措施的推动之下，中国目前有近500家电动汽车制造商。然而截至到上周，只有8家中国电动汽车初创企业获得了生产和销售纯电动汽车所需的两个关键许可证。发布者：zhaozhiming2018-08-24
氢能与燃料电池被认为是最清洁的能源，近年来正在得到日益广泛和深入的关注，《能源技术革命创新行动计划（2016-2030）》将氢能燃料电池技术列为十五项重点任务之一；《汽车生产中长期发展规划》明确部署了氢能燃料电池车的创新和示范工作。依托国内广阔的能源和车用市场，氢能燃料电池在可预见的数年时间内，将进入快速发展阶段。发布者：zhaozhiming2018-08-24
在国家鼓励和支持新能源汽车产业发展的形势下,地产商们瞄准了新能源汽车产业这块蛋糕,纷纷带着资金、资源迅速开始跨界布局。地产商资本的涌入给新能源汽车行业带来活力的同时,也面临着诸多挑战和质疑。发布者：zhaozhiming2018-08-24
南省工业和信息化厅发布了《海南省工业和信息化厅关于2017年海南省新能源汽车推广应用省级财政补贴资金(第一批)的公示》,公示公布了2017年海南省新能源汽车推广应用省级财政补贴资金(第一批),金额共计314.2727万元。发布者：zhaozhiming2018-08-23
