工信部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部39号令）就明确要求，对于停产12个月及以上的新能源汽车企业，工信部将予以特别公示，相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。发布者：zhaozhiming2018-09-04
随着补贴政策退坡，新能源汽车市场化临近，较早进入该领域的自主品牌正在加码在新能源领域的布局。发布者：zhaozhiming2018-09-03
科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前表示：“我们国家新能源汽车从产业来看，产业比较分散，产品技术水平参差不齐，缺少明星车型和国际高端品牌。”发布者：zhaozhiming2018-09-03
财政部经济建设司副司长宋秋玲表示，多年来的政策扶持使得我国新能源汽车产业发展取得了明显成效。新能源汽车产业推广数量，从2009年之前不足500辆，增长到2017年的77.7万辆，今年预计有150万辆。发布者：zhaozhiming2018-09-03
9月1日，由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)、日产(中国)投资有限公司、社会科学文献出版社共同主办的“2018年《新能源汽车蓝皮书》”在天津正式发布。来自汽车行业相关管理部门、汽车领域资深专家、整车零部件企业、新闻媒体及《新能源汽车蓝皮书》编写单位等近80人参加了本次会议。发布者：zhaozhiming2018-09-03
国家新能源汽车推广应用财政补贴政策日前正式调整到位，续行里程、电池能量密度、单位载重量能量消耗等技术指标低于新标准的，下调补贴额度。我省积极适应补贴政策调整，聚焦重点企业、加大创新力度，积极引进培育掌握电池、电机、电控“三电”关键核心技术的新能源汽车项目。发布者：zhaozhiming2018-09-03
“但我们认为中国新能源汽车产业发展仍然处于逆水行舟、不进则退的关键阶段。”财政部经济建设司副司长宋秋玲在论坛上指出了中国新能源汽车产业存在的“三大风险”。发布者：zhaozhiming2018-09-03
瞿国春表示，工信部将深入做好双积分制度的实施工作，完善扶持的政策体系，加强新能源汽车金融信贷，开展燃料电池汽车示范运行等工作，并加强新能源汽车的安全管理，会同相关部门完善新能源汽车安全运行的监管体系。发布者：zhaozhiming2018-09-03
8月30日，深圳市财政委员会发布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》，与国家补贴政策一致的是，深圳也设置了过渡期，分为三个时间阶段进行补贴。发布者：zhaozhiming2018-08-31
在汽车圈流传着这样一句话：世界上只有两种混动，一种是雅阁混动，一种是其他混动。这句话代表着Honda在混动技术中的绝对领先地位。然而，除了独一无二的技术，第十代雅阁锐·混动还带来了让消费者触手可及的价格，着实让竞争对手广汽丰田凯美瑞混动版吐了一口老血。发布者：zhaozhiming2018-08-31
